Нерешенная дилемма

Последние отечественные исследования однозначного ответа на этот вопрос так и не дали. По итогам социологического опроса, проведенного по заказу Ассоциации безопасности движения, 90 процентов граждан против ярких щитов на обочине. Однако сами ученые этот результат объективным не считают.

Однако ГАИшникам осложнения алгоритма исследований представляется абсолютно излишним. Более того, они пошли еще более простым путем, устроили обычное голосование на своем сайте — и его результаты (по которым 72 процента участников движения не поддерживают расположения биллбордов возле дорог) считают вполне убедительными. Более объективные аргументов имеют разве что примеры отдельных ДТП.

Интересно, что социальную рекламу той же Лада Калина и общественность, и ГАИшники воспринимают при этом вполне положительно. Последние даже устраивают конкурсы вроде яркого билборда на тему безопасности дорожного движения.

Новый бизнес парковщиков

В столице тестируют многоэтажные лифтовые паркинги, которые позволят вместить значительно больше автомобилей, чем обычные площадки. Первую такую конструкцию китайского производства установили в спальном районе Киева — на Троещине, среди традиционных стоянок, где вечером нет ни одного свободного участка.

Умеренную стоимость содержания паркоместа продавцы объясняют тем, что самая дорогая ныне составляющая стоимости парковки — оплата за землю — в лифтовой парковке разделена на несколько машин, стоящих одна над одной. Кстати, таким образом можно было бы существенно удешевить и стоянку в центре города где-то до двух-пяти гривен в час. В свою очередь низкая цена должна стимулировать автомобилистов не бросать машины вдоль дорог, нарушая правила, иначе в скором времени может понадобиться автомастерская.

Правда, в столичном «Парксервисе» наведение порядка на улицах видят совершенно иначе, по крайней мере учитывая нынешнее положение вещей. Впрочем, организационные проблемы не мешают интересоваться изготовлением парковок даже отечественным производителям. Правда, места в них выходят на четверть дороже, чем в импортных. Ведь все составляющие все равно покупают за границей (причем в Европе), а здесь только устанавливают их в металлический каркас. Стратегические планы по использованию таких паркингов, по крайней мере к Евро-2012, мэрия таки имеет. Но пока денег в городском бюджете на строительство никак не предусмотрели.

Особые BMW для особых клиентов

bmw_x5_lumma

Компания АВТ-Бавария, официальный дилер автомобилей культового немецкого бренда и представитель в Украине тюнинг-компании LUMMA, в одном из своих салонов представляет совершенно уникальный BMW Х5-й из юбилейной лимитированной серии, усовершенствованный элементами всемирно известного ателье.

Кузов покрыт оригинальной краской: серебряный металлик. Интерьер салона имеет много общего со стилем BMW Individual. Эксклюзивную комплектацию этого авто дополняют панорамная стеклянная крыша, сиденья повышенной комфортности, отделанная кожей панель приборов, легкосплавные колесные диски с Y-образным спицами и разноширокой резиной.

Кроме того, для любителей настоящего эксклюзива и тех, кто знает как раскрутить сайт, на аксессуарах и в интерьере используется специальный бэдж «10 лет BMW Х5». Впрочем, сделать свой BMW оригинальным может каждый — для этого во всех дилерских салонах можно дооснастить автомобиль кузовными комплектами LUMMA, гарантия на которые составляет два года.

Не испорти себе отпуск

Сервисмены Соединенных Штатов в начале сезона отдыха решили массово позаботиться о техническом состоянии машин соотечественников. Ведь летом, когда большинство рядовых американцев отправляется в автопутешествия, ощутимо растет количество ДТП. И нередко причиной становится именно недостаточная бдительность водителей к безопасности своих машин.

Прежде всего специалисты советуют проверить тормозную систему — именно из-за нее на грядущее лето только в Новом свете прогнозируют почти 10 миллионов проблемных случаев, что уж говорить про авто базар. Обычно опасность представляют изношенные колодки, повреждены тормозные шланги и плохо накачанные шины.

Вместе с приглашением на внеплановый предотпускной сервис, работники заокеанских СТО напоминают клиентам и об обязательном ежедневном осмотре авто. Очевидно, это нелишне и для жителей других частей света. Ведь по тем же экспертным расчетам, регулярная проверка колес, фар, стеклоочистителей и уровня масла в двигателе позволяет уменьшить вероятность ДТП почти вполовину.

Light Weight Concept

Корейский дизайнер Bobin Kil, выпускник Daegu University, предложил свой вариант трансформируемого автомобиля.

light_weight_concept

Задние колеса концепта представляют собой два «Сегвея». При необходимости они легко отстегиваются от машины, позволяя водителю и пассажиру продолжить путь на маневренном и экономичном транспорте. Таким образом, можно легко преодолеть пробки, перемещаться по закрытому для автомобилей центру города, либо просто кататься в свое удовольствие.

« Предыдущая страницаСледующая страница »

WordPress: 21.39MB | MySQL:44 | 0,273sec