Автомобили из фильма Форсаж 4

У каждого уважающего себя любителя правильных тачек есть фильм, обязательный для просмотра. Разумеется, это «Форсаж». Тот самый «муви», открывший стихию гонок на 402 метра и продвинувший тюнинг в широкие народные массы. Первая картина была потрясающей, вторая — провальной, третья возродила надежду, и вот теперь выходит четвертая часть искрометной эпопеи, которую, естественно, надо обязательно посмотреть.

Автомобили из фильма Форсаж 4

Автомобили из фильма Форсаж 4


Во-первых, на экран возвращаются полюбившиеся и самые колоритные герои из первой части в исполнении старины Вина Дизеля, рубахи-парня Пола Уокера и очаровательных Мишель Родригес и Джорданы Брюстер. Впрочем, даже если бы никто и не вернулся, все равно нужно было бы отправится в кинотеатр, ибо основное лакомство для рейсерского желудка вовсе не физиономии голливудских звезд (хотя и этого никто и не отменял — на девушек смотреть весьма и весьма приятно!), а автомобилигероев.

Для съемок в картине про гонщиков требуется очень много тачек, поэтому не буду перечислять все задействованные в четвертом «Форсаже» транспортные средства и компании, имевшие отношение к их подготовке, тем более что названия калифорнийских ателье вроде American Саг Products или NewHemiTech все равно мало что вам скажут. Впрочем, о паре достойных контор есть более или менее подробная информация. Кроме того специально для фильма было налажено изготовление флагов, которые использовались для отмашки на старт.

На предпоследней SEMA американец Бен Шэффер и его фирма Bulletproof Automotive показали симпатичную S2000 с компрессором. Она очень понравилась представителям студии Universal и стала героиней одной из сцен в середине четвертого «Форсажа». Когда начали планировать открывающую фильм погоню, снова подумали о золотой S2000, но сценарий не позволял использовать машину сразу в двух сценах. Поэтому Бена попросили построить еще два купе. Стороны долго искали компромисс, пару раз крупно разругались, киношники даже успели заказать другой конторе две RX-7, но в итоге вернулись к Шэфферу и согласились на его требования. Правда, денег было в обрез, а на постройку двух тачек оставалось всего три недели.
Стиль машины тюнер определил как hardcore JDM: на практике это воплотилось в широкий обвес Tracy Sports, диффузор Top Secret для R34 и черные девятнадцатидюймовые Volk ТЕ37. Впрочем, больше всего Бен запал на темно-зеленый цвет, в который красят самый быстрый атмосферный Porsche — 911 GT3 RS.

Один из аппаратов Вина Дизеля — Camaro F-Bomb — создана Дэвидом Фрейбургером и его компанией Freiburger’s Junkyard. Этот би-турбовый 1500-сильный монстр (со смолл-блоком объемом 406 куб. дюймов) построен по канонам американского дрэга, о чем можно судить по трансмиссии Powerglide и неразрезному заднему мосту классической марки Strange. Дэвид планировал выйти из девяти секунд на квотере, но пока добился только публикации в журнале Hot Rod — впрочем, в него берут только очень достойные экземпляры. Для съемок построили восемь копий F-Bomb, шесть из которых в творческом азарте со вкусом угрохали. Непосредственно автомобиль Фрейбургера ни разу в кадре не ездил, но когда на экране появляются крупные планы деталей — моторного отсека или шин, — то это подлинный F-Bomb. Ему же принадлежит и записанный для фильма «голос».

Ну а вот полные спецификации всех главных железных героев:

1970 Dodge Charger

Dodge Charger 1970

Dodge Charger 1970

Герой в фильме: Доминик Торетто (Вин Дизель)
Откуда: из первой части Fas & Furious

Двигатель
Блок 426 HEMI.
Впуск BDS.
Впрыск BDS.
Система зажигания MSD.
Нагнетатель BDS 8-71.
Топливная система Sunoco Racing Fuel System.
Масло Castrol.

Трансмиссия
КПП: 727.
Гидротрансформатор Cone.
Кулиса Winters.
Оси General.

Тормозная система
Спереди и сзади — Wilwood.

Выпускная система
Коллектор Headman.
Глушитель Flowmaster 3″

Подвеска
Hotchkis.

Топливная система
Топливный насос Holley.
Магистрали Earl’s.
Топливная система Cell JAZ.

Внутри
Сиденья Beard.
Ремни безопасности DJ Safety.
Каркас безопасности Matt Sweeney.
Внутренние панели Matt Sweeney.
Рулевое колесо Grant Le Mans.
Дополнительные приборы Auto Meter.

Снаружи
Аэродинамический обвес R/T.
Капот Hannaman.
Покраска/винил Jack’s Auto Body.

Диски
Производитель/модель Coys C-5.
Размерность спереди — 18×8.
Размерность сзади — 18×9,5.

Покрышки
Производитель/модель General.
Размерность спереди — 255/45 R18.
Размерность сзади — 285/50 R18.

1972 Ford Gran Torino

Ford Gran Torino 1972

Ford Gran Torino 1972

Герой в фильме: Феникс (Лас Алонзо)

Список доработок

Выпускная система
Коллектор Hooker. Глушитель Afterburner 2,5″.

Топливная система
Топливный насос Holley.
Магистрали Earl’s.
Топливная система Cell —JAZ.

Внутри
Сиденья Sparco.
Ремни безопасности Takata.
Каркас безопасности Matt Sweeney.
Внутренние панели Matt Sweeney.
Рулевое колесо Grant Collector’s Edition.

Двигатель
Блок 429 CJ.
Карбюратор Holley.
Система зажигания MSD.
Впуск Weiand.
Расточка JESEL.
Воздушный фильтр K&N.

Трансмиссия
КПП Тор 4 Loader.
Сцепление Hays.
Кулиса Hurst.
Оси General.
Задний дифференциал Direct 9″ с ГП 4,56 и блокировкой Detroit Locker.

Тормозная система
Спереди и сзади — Wilwood.

Снаружи
Аэродинамический обвес — сток.
Покраска/винил Jack’s Auto Body Green с белыми полосками.

Диски
Производитель/модель Coys C-67 Gun Metal.
Размерность спереди — 18×9.
Размерность сзади — 18×9.

Покрышки
Производитель/модель Continental.
Размерность спереди — Sport Contact 255/45 R18.
Размерность сзади — Cross Contact UHP 285/50 R18.

2009 Subaru WRX STi

Subaru WRX STi 2009

Subaru WRX STi 2009

Герой в фильме: Брайн О’Коннор (Пол Уокер)
Откуда: Subaru World Rally Car

Список доработок

Подвеска
Сток.

Топливная система
Сток

Снаружи
Аэродинамический обвес
Капот VeilSide.
Покраска/винил Jacks Auto Body Black & Silver с красными полосками.

Двигатель
Впуск Perrin
Система зажигания Cobb Tuning.
Топливная система Sunoco Racing.
Воздушный фильтр Perrin.
Масло Mobile One. VeilSide.

Внутри
Сиденья VeilSide.
Ремни безопасности Takata.
Каркас безопасности Matt Sweeney.
Внутренние панели — сток.
Рулевое колесо VeilSide.
Дополнительные приборы — сток.

Трансмиссия
КПП — сток.
Сцепление Twin Plate.
Кулиса VeilSide.
Оси — сток.
Задний дифференциал — сток.

Тормозная система
Спереди и сзади — сток.

Выпускная система
Коллектор Remus Racing.
Глушитель 3″ Remus Racing.

2007 Kaiso Nissan Skyline GT-R

Kaiso Nissan Skyline GT-R 2007

Kaiso Nissan Skyline GT-R 2007

Герой в фильме: Брайан О’Коннор (Пол Уокер)
Откуда: Kaiso

Список доработок

Двигатель
Блок РВ26.

Трансмиссия
КПП — сток.
Сцепление — сток.
Воздушный фильтр K&N.
Кулиса VeilSide.
Оси — сток.
Задний дифференциал — сток.

Внутри
Сиденья O.M.P.
Ремни безопасности O.M.P.
Каркас безопасности Matt Sweeney.
Внутренние панели — сток.
Рулевое колесо Momo.
Дополнительные приборы Magden.

Снаружи
Аэродинамический обвес C-West.
Капот C-West.
Покраска/винил Jack’s Auto
Body Black & Silver с красными полосками.

Тормозная система
Rotora.

Выпускная система
Коллектор — сток.
Глушитель 3″

Диски
Производитель/модель Rays Volk RE30.
Размерность спереди — 19×11.
Размерность сзади — 19×11.

Подвеска
Kaiso.

Топливная система
Топливный насос — сток.
Магистрали — сток.
Топливная система Cell — сток.

Покрышки
Производитель/модель Continental Sport Contact 2.
Размерность спереди — 285/35 R19.
Размерность сзади — 285/35 R19.

1970 Chevrolet Chevelle SS

Chevrolet Chevelle SS 1970

Chevrolet Chevelle SS 1970

Герой в фильме: Доминик Торетто (Вин Дизель)
Откуда: Michael Mann

Список доработок

Двигатель
Блок 502 GM Performance.
Впуск Weiand.
Карбюратор Holley.
Система зажигания MSD.
Насос системы охлаждения Weiand Electric.
Система закиси азота N0S.
Нагнетатель Pro Charger.
Воздушный фильтр K&N.

Трансмиссия
КПП Richmond 4-Speed Bellhousing: Lakewood.
Кулиса Hurst.
Оси General.
Задний дифференциал Direct 9″ с ГП 4,56 и блокировкой Detroit Locker.

Тормозная система
Спереди и сзади — Wilwood. Slide Brake Wilwood CNC.

Выпускная система
Коллектор Hooker.
Глушитель Afterburner 3″ System: Morse Muffler.

Подвеска
Hotchkis.

Топливная система
Насос Holley.
Магистрали Earl’s.
Топливная система Cell JAZ.

Внутри
Сиденья Beard.
Ремни безопасности Crow.
Каркас безопасности Matt Sweeney.
Внутренние панели Matt Sweeney.
Рулевое колесо Grant Le Mans.
Дополнительные приборы: Auto Meter.

Снаружи
Работы по кузову Year-One.
Капот Hannaman.
Покраска/винил 5140 Customs Primer Grey.

Диски
Производитель/модель Coys C-55 Gun Metal.
Размерность спереди — 17×8.
Размерность сзади — 17×9,5.

Покрышки
Производитель/модель General Exclaim.
Размерность спереди — 235/50 R17.
Размерность сзади — 275/55 R17.

1987 Buick Grand National GNX

Buick Grand National GNX 1987

Buick Grand National GNX 1987

Герой в фильме: Доминик Торетто (Вин Дизель)
Откуда: Buick NASCAR

Список доработок

Двигатель
Блок 3,8.
Турбокомпрессор V6.
Впрыск Т/А Performance.
Система зажигания MSD.
Интеркулер Sparco.
Турбокомпрессор Turbonetics.
Воздушный фильтр K&N.
Головка блока Т/А Performance.

Трансмиссия
КПП Kilgore 200.
Гидротрансформатор В&М.
Кулиса Winters.
Оси Wenco.
Задний дифференциал 9″ 3,73 Detroit Locker.

Тормозная система
Спереди и сзади — Wilwood.

Выпускная система
Коллектор Hooker.
Глушитель Flowmaster 3″ System — Morse.
Магистрали Earl’s.
Топливная система Cell JAZ.

Внутри
Сиденья Beard.
Ремни безопасности D.J. Safety.
Каркас безопасности Matt Sweeney.
Внутренние панели Matt Sweeney.
Рулевое колесо Grant.
Дополнительные приборы Auto Meter.

Подвеска
Hotchkis.

Топливная система
Топливный насос Bosch.

Снаружи
Аэродинамический обвес GNX.
Капот GNX.
Покраска/винил: Jack’s Auto Body Gloss Black.

Диски
Производитель/модель Cragar Soft 8 Black.
Размерность спереди — 15×8.
Размерность сзади — 15×8.

Покрышки
Производитель/модель General Grabber HP.
Размерность спереди 235/60 R15.
Размерность сзади 275/60 R15

1973 Chevrolet F-Bomb Camaro

Chevrolet F-Bomb Camaro 1973

Chevrolet F-Bomb Camaro 1973

Герой в фильме: Доминик Торетто (Вин Дизель)
Откуда: David Freiburger

Список доработок

Двигатель
Блок 406ci Small Block Chevy.
Разработка мотора Nelson Racing Engine.
Впуск Nelson.
Система зажигания MSD.
Инжектор Electromotive EFI.
Воздушный фильтр K&N.
Мощность 1550 л.с. при давлении наддува 2,7 бара.

Трансмиссия
КПП Richmond 5-Speed.
Bellhousing Lakewood.
Сцепление McLeod.
Кулиса Hurst V-Gate.
Оси Wenco.
Задний дифференциал Strange
Enginering 9″ с ГП 3,2.

Тормозная система
Спереди и сзади — Wilwood.

Выпускная система
Коллектор Brodix.
Глушитель Flowmasters 3″ System — Morse.

Подвеска
D.S.E.

Топливная система
Топливный насос Aeromotive.
Магистрали Bent.
Топливная система Cell.

Внутри
Сиденья Kirkey.
Каркас безопасности Red Line Race Fab.
Внутренние панели Red Line Race Fab.
Рулевое колесо Lecarra Mark-8.
Дополнительные приборы Auto Meter.

Снаружи
Аэродинамический обвес Chevrolet & Red Line Race Fab.
Покраска/винил Anarchy Graphics.

Диски
Производитель/модель Mickey Thompson.

Покрышки
Производитель/модель Mickey Thompson.

Похожие записи:

Размещено в тюнинг · Метки: , , , , , , , , , ,

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 проголосовали, средняя оценка: 5,00 из 5)
Loading ... Loading ...
  • Евгений

    Вообщето плэймаус

  • Даниил

    1 машина мощнее всех:-)

Подробнее в Buick, Chevrolet, Dodge, Ford, Nissan, Porsche, Subaru, авто, кино, тюнинг
Двигатель LS9 для Corvette ZR1

Дабы окончательно прибрать к рукам сердца и кошельки фанатов маслкаров (в основном, заокеанских), в General Motors добавили в прайс-лист такую...

Закрыть
WordPress: 36.22MB | MySQL:72 | 0,267sec