Новая Mazda 3
Во втором поколении модель гольф-класса получила новую автоматическую трансмиссию и стала комфортабельнее. Более выразительно, чем раньше, смотрится интерьер.

Новая Mazda 3
Создатели новой Mazda 3 не стали разрабатывать машину очередного поколения с чистого листа, а развили в ней удачные решения прежней «трешки», ставшей бестселлером компании. Например, кузов сохранил структуру предшественника, но за счет широкого использования высокопрочных сталей стал легче и жестче. А благодаря новому дизайну существенно улучшилась и обтекаемость кузова. Теперь по этому показателю Mazda 3 – один из лучших автомобилей в классе.
На ходу «трешка» прибавила плавности. В меру жесткая подвеска уверенно проглатывает дорожные неровности, но при этом не допускает чрезмерных кренов и раскачки кузова. Кроме того, новая модель избавилась от главного недостатка предшественника – неважной шумоизоляции, В салон не проникают не только гул шин и шум ветра, но даже рев двигателя, работающего на максимальных оборотах. Кстати, если интересна тема, посетите Всероссийский мазда 3 клуб.
Кардинально преобразился интерьер, которому добавили респектабельности. Новая передняя панель отличается выразительным дизайном. К тому же она выполнена из добротного и мягкого на ощупь пластика.
Моторы Mazda 3 второго поколения унаследовала от модели предыдущей генерации. В нашу страну автомобиль по-прежнему будет поставляться исключительно с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 и 2 л мощностью 105 и 150 л.с. соответственно, которые сочетаются как с механическими пяти- и шестиступенчатыми коробками передач, так и с новым пятиступенчатым «автоматом».
Базовая комплектация Mazda 3 включает в себя центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, электростеклоподъемники передних дверей, АБС, шесть подушек безопасности и магнитолу. А за доплату можно получить климат-контроль, подогрев передних сидений, датчик дождя, маршрутный компьютер, систему стабилизации, ксеноновые фары, литые диски и многое другое оборудование, включая русифицированную систему навигации (впервые для Mazda на нашем рынке).
Мой блог находят по следующим фразам


