Низкопрофильная резина: преимущества и недостатки

Про то, как выбрать шины на зиму мы уже говорили, а теперь настал черед резины на лето. При выборе летней резины тоже есть несколько важных нюансов, о которых мы с вами и поговорим. Желание немного сэкономить на этом деле вполне обоснованно – ведь на ремонт машины и так уходит кругленькая сумма.

Vanquish Volante (6) 2560x1600

Случается так, что владельцы дорогих автомобилей выбирают «всесезонную» резину – потратить большие суммы на автомобиль, но экономить немного на резине, это немного странно. По личному опыту могу сказать, что всесезонная резина, мягко говоря, оставляет желать лучшего, и не стоит ее покупать. В онлайн шинном гипермаркете "Колесо" koleso-russia.ru огромнейший выбор шин и дисков любой размерности и сезонности!

Тут все дело кроется в том, что сама технология производства не может быть одинаковой для лета и зимы. Летние шины должны подходить для езды по горячему асфальту, а всесезонные шины вряд ли справятся с такими же условиями. Поэтому они будут быстро разрушаться и не дадут машине необходимого сцепления.

Параметры резины

Прежде чем купить новые шины, проверьте маркировку на своих действующих шинах. Для начала, проверьте их радиус, он обозначается буквой «R». Далее необходимо посмотреть на ширину и высоту шины, она обозначается соотношением двух чисел, к примеру: 195/55. Бывают случаи, когда водители покупают шины, высота на которых ниже установленных требований для автомобиля. В случае такой покупки есть некоторые плюсы и минусы. У низкопрофильных шип есть несколько достоинств.

Во-первых, их внешний вид. Низкопрофильные шины придадут автомобилю более приятный внешний вид и обеспечат более удобную езду.

Управляемость тоже является положительной стороной такой резины. Автомобиль будет лучше входить в повороты.

Низкий профиль шин позволяет автомобилю более эффективно тормозить, даже в случае мокрого асфальта.

7960968

Но все же, есть и некоторые негативные моменты:

  1. Езда на низкопрофильной резине повышает расход топлива у автомобиля.
  2. Низкий профиль прекрасно подходит для езды по трассе, но испытывает некоторые проблемы при езде на неровных покрытиях. В этом случае машину будет неизбежно трясти.
  3. Низкий профиль получает больше повреждений при попадании на яму. Наезд на яму может вызвать деформацию диска, а также машина получит удар по подвеске.
  4. Низкий профиль обеспечивает более низкую посадку автомобиля. Для некоторых это может показаться даже красивым явлением, но если брать практическую сторону вопроса, то хорошего в этом ничего нет. 5. Любой бордюр, лежащий на дороге камень или бугор, преподнесут вам неприятный сюрприз.

У низкопрофильной резины недостатки куда более существенные, нежели достоинства. Их стоит покупать только в том случае, если в вашем городе только ровные, и хорошего качества дороги, а иначе, лучшим выбором будут именно те шины, которые были рекомендованы производителем. Если выбирать больший профиль – то шины могут просто-напросто не влезть в колесные арки.

Размещено в Спец · Метки:

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 проголосовали, средняя оценка: 5,00 из 5)
Loading ... Loading ...
Читайте ранее:
Автоломбард как кредитное учреждение

Финансовые затруднения могут возникнуть у каждого. И нередко люди обращаются за помощью к различным финансовым заведениям с целью получить необходимую...

Закрыть
WordPress: 21.93MB | MySQL:68 | 0,262sec