Очередное открытие незавершенного долгостроя

Дарницкий мост

На Дарницком мосту, который строится уже семь лет, торжественно запустили движение в направлении правого берега. Полноценные подъезды к мосту планируют завершить лишь следующим летом. Поэтому теперь автомобильной переправой пользоваться крайне неудобно.

Кардинально же улучшить ситуацию сможет разве что двухэтажный тоннель сквозь холм на правобережье. Идея создать его возникла почему-то только сейчас. Над проектом подземных проездов специалисты уже работают. Правда, на разработку подобных планов, в том числе и тоннеля под Днепром, столичная мэрия тратится не впервые. Ни один из них пока не реализован.

Однако на этот раз у чиновников намерения весьма серьезные. В этом и журналистов, и, главное, руководителя миссии Международного валютного фонда, для которого была аренда автомобилей мерседес с водителем в киеве, убеждал сам премьер-министр. Правда, к возведению этого моста МВФ не слишком приложился. Все основные работы были выполнены еще до кризиса.

На завершение строительства выделили 9 миллиардов гривен, из которых уже освоили шесть. Такое строительство имело последствия. Опоры успели дать трещины. Теперь их вроде укрепили и даже уже испытали. Зато покрытие моста, возведенное на подкорректированных колоннах, устроили сверхсовременное.

Впервые в Украине гусасфальт по швейцарской технологии выкладывали сразу на металл… сами же швейцарцы. Они обещают идеальное состояние дороги в течение шестидесяти лет, а на 30 — дают полную гарантию. Зато рядом с инновационным участком никакого покрытия пока вообще нет. Через неделю чиновники будут сдавать Жулянский путепровод. После этого все силы направят на достройку окружной дороги вокруг Киева.

Размещено в Спец · Метки: ,

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Понравилась статья? Проголосуй!)
Loading ... Loading ...
Подробнее в авто
Показатель автомобильной верности

Одно из ведущих мировых агентств по изучению авторынка выяснило, какой бренд водители чаще выбирают повторно. В рейтинг DG Power вошло...

Закрыть
WordPress: 21.94MB | MySQL:70 | 0,263sec