Bugatti EB.LA: легкий и оригинальный

Bugatti EB.LA концепт

В минувшие выходные на зимнем шоу студенческих работ демонстрировался проект Bugatti EB.LA, являющийся дипломной работой выпускника Pforzheim University Мариана Хилгерса (Marian Hilgers). Дизайнер постарался максимально уменьшить вес кузова автомобиля, объединив силовые и аэродинамические элементы, что вполне соответствует основной концепции бренда. Кстати, вот здесь представлены самые дорогие автомобили в мире и Bugatti в их числе.

Далее

Концепт Opel RAK e

Opel RAK e концепт

В сентябре прошлого года в рамках мероприятия во Франкфурте компания Opel и ателье KISKA представили свой концепт Opel RAK e. Электромобиль, весящий в три раза меньше, чем любая малолитражка, способен за 13 секунд набрать скорость 100км/час, а сто километров его пробега обойдется владельцу всего в один евро.

Далее

H2Cell H2: мощный внедорожник будущего

H2Cell H2 концепт

Основанный на платформе скейтборда, мощный автомобиль H2Cell H2 был разработан коллективом ателье Tangente Team Design под руководством дизайнеров Маркоса мадиа (Marcos Madia) и Игнасио Даволы (Ignacio Davola). Концепт представляет собой полностью электрифицированный городской автомобиль с крепким шасси, максимально эффективный в условиях мегаполиса. Тем не менее, транспортное средство может передвигаться не только по асфальтированным улицам города, но и по бездорожью. Оно оснащено всеми системами и механизмами, необходимыми для использования в качестве вездехода.

Далее

eSTEAM: недетские возможности детского проекта

eSTEAM концепт-кар

Авторы проекта eSTEAM — выпускники Munich University of Applied Sciences Славче Таневски, Улисс Танцини и Максимилиан Мандл. Славче подписал недавно контракт с Mercedes-Benz, Улисс работает дизайнером в Adidas, а Максимилиан создает иллюстрации.

Далее

Mercedes-Benz R-Class 2012: краткий обзор

Mercedes-Benz R-class 2012

Mercedes-Benz R-Class 2012 относится к тому классу автомобилей, которые трудно отнести к конкретному классу. В самом деле, что это? Минивэн – а где сдвижные двери, да и места для пассажиров маловато для минивэна. Универсал – да большеват он для универсала-то. Кроссовер – уже ближе, но тоже не совсем, пусть производитель и относит R-Class к данному сегменту.

Далее

В х о д
X

Забыли пароль?