Обновленный Dodge Lil Red Express Truck
Спустя 30 лет у американцев вновь появилась возможность купить легендарный пикап Dodge L’il Red Express Truck.
В 70-е годы сегмент спортивных автомобилей в США переживал небольшой кризис – могучие прожорливые моторы громадных рабочих объемов не слишком хорошо вписывались в новые экологические требования. Тем не менее, некоторые автопроизводители продолжали выпуск подобных монстров. Например, Dodge в 1978-79 годах продавал «заряженную» версию пикапа D-серии, которая носила название L’il Red Express Truck. 180-сильный V8 позволял машине преодолевать четверть мили (стандартная дистанция драг-рейсинга) за 14,7 с. Сегодня такой показатель вызовет усмешку у гонщиков-любителей, но по тем временам это был самый быстрый американский автомобиль.
Теперь мастер по постройке хот-родов, известный под псевдонимом Mr. Norm, решил возродить знаменитый пикап. На сей раз – на базе современного Dodge Ram. Машина окрашена в ярко-красный цвет, на кузов нанесена красочная аппликация в стиле ретропрототипа, на капоте появились воздухозаборники, ну и, конечно, не обошлось без характерной черты L’il Red Express Truck – размещенных за кабиной вертикальных хромированных выхлопных труб на манер традиционных американских тягачей.
Обмен статьями и ссылками на BlogoCar
Вниманию всех читателей и гостей BlogoCat.net!
Если вы являетесь владельцем автомобильного ресурса (блога, форума и т.д.) и хотите обменяться статьями, ссылками, постовыми или желаете получить жирную ссылку с этого блога, прошу отписаться в комментариях к этой записи или на
.
Параметры блога на 10.02.2010:
PR: 2
тИЦ: 20
Страниц в Яндексе: 591
Страниц в Google: 912
Посещаемость по Spylog: ~250 ун./сутки
Дата создания блога: 29.05.2009.
Мой блог находят по следующим фразам
Трайк будущего Peugeot RD
В рамках Шанхайского международного автосалона компания Peugeot представила новый концепткар Peugeot RD. На Пекинской автомобильной выставке, которая проходила в прошлом году, Peugeot объявила о конкурсе дизайнеров на лучший прототип для мегаполиса.
В пятом конкурсе дизайнеров приняли участие более 2500 претендентов, которые представляли 95 разных стран. Более 600 000 человек посмотрели работы претендентов и высказали свое мнение по поводу того, какая из работ стала лучшей. Конкурс проходил в пять этапов, в результате чего был выбран победитель. В результате голосования, победил проект молодого колумбийского дизайнера Карлоса Артуро Торес Товара, который, по мнению посетителей сайта Peugeot и компетентного жюри, лучше всех остальных смог раскрыть тему «Представь Peugeot в мегаполисе будущего».
Используя его проект, к Шанхайской выставке этого года французы подготовили ходовой макет. Выглядящий как внедорожный трайк аппарат идеально приспособлен для езды по городу. Концепткар Peugeot представляет собой оригинальное видение перспективной модели Peugeot для огромного многонационального мегаполиса завтрашнего дня. Цельный дизайн концепта максимально прост и прекрасно вписывается в каменные джунгли большого города. Тут и изменяемая длина, и электродвигатель, и полный привод.
Три формы концепткара Honda Helix
Honda считает, что через двадцать лет глобализации главной проблемой юных станет выражение своей индивидуальности. Решение кардинально: самая индивидуальная характеристика человека — это его ДНК. Автомобиль Honda Helix, выполненный из адаптивных полимеров, способен не просто менять форму и цвет — он становится настоящим продолжением тела человека, с помощью биорецепторов приспосабливаясь к особенностям, привычкам и настроению своего владельца. Каждый Helix будет столь же уникален, как и человек за рулем. Как и ДНК, Honda Helix имеет три формы: A, B и Z.
Широкая и короткая A предназначена для городов с извилистым лабиринтом улочек, вроде Рима.
Длинная и стремительная B подойдёт для скоростных магистралей Лос-Анджелеса и загородных шоссе.
Высокая и узкая Z будет удобна в городах с дефицитом пространства — намёк на родной Токио. Автомобиль может менять форму по ходу движения в зависимости от условий окружающей среды.
Bugatti Renaissance или Veyron завтрашнего дня
Канадский дизайнер John Mark Vicente в блоге carscoop.blogspot.com опубликовал несколько рисунков Bugatti Renaissance, который, по замыслу автора, должен стать заменой нынешнему суперкару Bugatti Veyron.
И если внешность серийного Veyron’а можно охарактеризовать фразой «ничего лишнего», то концепткар Bugatti канадца в этом плане продвинулся гораздо дальше, прибавив не только в агрессии, но и в замысловатости форм.
Автомобиль, получил громкое название Bugatti Renaissance. Концепткар может выйти на рынок в начале 2011 года. В автомобиле ожидается двигатель с 16 цилиндрами и его мощность будет более 1001 л.с.
Отягощает образ Renaissance лишь внушительная задняя часть, которая не поражает гармонией. Но сам Марк увидел ее такой наверняка ещё и потому, что следующее поколение Veyron’а должно быть быстрее нынешнего, а, значит, обладать ещё более мощным мотором, который надо лучше охлаждать и где-то размещать. В Renaissance такой проблемы быть не должно, ведь весь кузов испещрён аэродинамическими воздухозаборниками и большими по сравнению с действующей моделью вентиляционными отверстиями.
Если купе Bugatti Renaissance когда-нибудь появится в продаже, то стоить оно будет не менее 3 млн. евро.
Мой блог находят по следующим фразам
