Porsche 911 Turbo Avalanche от Gemballa
Линейка Avalanche (Лавина) появилась у известного немецкого ателье Gemballa в середине 80-х годов прошлого века. Это название получают автомобили Porsche 911, прошедшие самую экстремальную доводку. Новый Porsche 911 Avalanche GTR 650 EVO-R вобрал с себя современные достижения фирмы в области инжиниринга и дизайна.
Угольно-черный суперкар создан на основе полноприводного Porsche 911 Turbo. Головные фары, позаимствованные у Porsche Carrera GT, органично вписались в облик тюнингового автомобиля. Стандартные передние крылья были заменены на карбоновые. Новый капот и боковая юбка выполнены в традиционном дизайнерском стиле Gemballa, хорошо знакомом поклонникам марки. И главное, автомобиль получил гильотинное крепление дверей – они эффектно открываются вверх, словно расправленные крылья птицы.
Сзади на суперкар установили новую юбку со встроенным карбоновым аэродинамическим диффузором. На фоне черной сетки впечатляюще смотрятся четыре внушительных хромированных патрубка выпускной системы. В целом получился один из самых эффектных и гармоничных 911-х за всю историю компании.
Авто будущего Peugeot Metromorph
В компании Peugeot считают, что в недалеком будущем проблема нехватки свободного пространства в мегаполисах встанет так остро, что автомобили станут парковаться на стенах домов.
Во всяком случае, концептуальный автомобиль Peugeot Metromorph создавался в расчете именно на такое развитие событий. На первый взгляд – это обычная машина будущего. В компактном обтекаемом кузове-капсуле размещаются два человека, а в движение прототип приводится электромоторами, встроенными в задние колеса.
Но стоит подъехать к дому, как Metromorph трансформируется.
Купе-кабриолет Ferrari California
Купе-кабриолет Ferrari California, недавно дебютировавший на рынке, сам производитель называет «начальной ступенью в мир Маранелло».
Сделать эту ступень немного повыше решила немецкая фирма edo competition, известная своими доработками экстремальных спорткаров.
Базовый 4,3-литровый «атмосферник» был подвергнут незначительной доводке. Эта V-образная «восьмерка» благодаря применению гоночных технологий и без турбонаддува развивала немалую для двигателей такого класса мощность – 460 л.с. при 7 750 об/мин и отличалась приличным крутящим моментом в 485 Нм при 5 000 об/мин. Ограничившись перенастройкой электронного блока управления, умельцы из edo competition сумели достичь знаковой цифры 500 л.с. при 5 200 об/мин. Свою лепту в увеличение мощности Ferrari California внесла и новая выпускная система с более низким сопротивлением.
Можно сказать, что динамические характеристики суперкара Ferrari California заметно улучшились, конечно, если судить по спортивным меркам, где на счету каждое крохотное деление шкалы. Максимальная скорость выросла на 5 км/ч и составила 315 км/ч. Прежний показатель разгона 0-100 км/ч был сокращен на 0,1 с и теперь равен 3,9 с.
Концепткар будущего Opel Siderium
Такие концепткары как Opel Siderium вызывают по крайней мере удивление. Этот стильный и продуманный до мелочей концепт был награжден на выставке Interior Motives Design Awards 2008 за лучший концептуальный интерьер. Взгляните на это чудо:
Основная мысль, которую хотели донести дизайнеры – хороший интерьер не должен содержать острых углов. С этой идеей и был разработан футуристичный автомобиль будущего Opel Siderium.
В экстерьере также доминируют плавные линии. Что интересно, настраиваемый интерьер может позволить сделать внутри что-то наподобие уютного дома.
Wiesmann Roadster MF5
На проходящем во Франкфурте с 15 по 27 сентября выставке Frankfurt International Motor Show 2009 независимый немецкий производитель эксклюзивных спортивных автомобилей Wiesmann представляет своё новое произведение инженерной мысли: Wiesmann Roadster MF5.
Все свои автомобили Wiesmann собирает исключительно вручную.Четырёхлитровый красавец, весом почти в полторы тонны будет разгоняться до 310 км/ч, а достигать скорости 100 км/ч будет за 3,9 секунды. Под капотом MF5 находится 10-цилиндровый V-образный двигатель мощностью 507 л.с. производства BMW. Этот же двигатель устанавливается на BMW M6.
Всего будет построено 50 экземпляров Wiesmann Roadster MF5, а стоимость новинки установлена на отметке $278 000.
