Ремонт дизельных турбин
Дизельные турбины могут выходить из строя пол многим причинам. Основными из них являются:
- использование старого машинного масла
- попадание песка и пыли в двигатель
- попадание в двигатель и фильтр каких-либо мелких запчастей (вроде гаечек или болтиков)
Конечно, лучше всего избегать влияния вышеуказанных факторов, но если этого сделать не удалось, и дизельная турбина сломалась, необходима её немедленная починка. Процесс ремонта турбин дизеля состоит из нескольких этапов. Вот они:
- предварительный осмотр
- разбор корпуса
- разбор картриджа
- дефектовка составных частей
Предварительный осмотр
На этом этапе турбина визуально проверяется на наличие каких-либо внешних дефектов и деформаций. Иногда уже на этом этапе какие-либо внешние повреждения позволяют вынести предположения об имеющихся поломках, что в большинстве случаев облегчает ремонт турбины дизеля.
Разбор корпуса
Этот этап предполагает снятие «улиток» с обеих сторон и осмотр крыльчаток. Очень часто именно повреждённые крыльчатки и являются причиной неисправной работы турбины. Как раз именно он и повреждается песком и пылевыми частицами.
Разбор картриджа
Картридж представляет собой центральный корпус турбины и разбирается после снятия корпуса. На этом же этапе ремонта дизельных турбин все детали отправляются на помывку специальным раствором.
Дефектовка составных частей
Если вы хотите заказать качественный ремонт турбин в Киеве, обращайтесь в компанию ТурбоМагия (адрес — http://turbomag.com.ua), специалисты которой выполняют любые, даже самые сложные, виды ремонта.
Проводится с целью определения пригодности/непригодности той или иной части, входящей в сборку турбины. Детали, которые признаются негодными, заменяются новыми.