Skoda Karoq 2017-2018

Skoda Karoq – новый компактный кроссовер чешской компании, призванный сменить на конвейере устаревшую модель Yeti.

Skoda Karoq 2017-2018

Официальная премьера новинки была запланирована на 18 мая 2017 года, и прошла она в Стокгольме. Как сообщает http://dreamcar.org.ua/, продажи Skoda Karoq стартуют ближайшей осенью. Цена на модель будет составлять 22 тысячи евро.

Рассмотрим технические и дизайнерские особенности самого компактного внедорожника Skoda. Стоит отметить, что Karoq позиционируется как доступная альтернатива флагманской модели Kodiaq. Оба автомобиля в целом схожи по дизайнерской концепции и качеству материалов.

И все же, Karoq позиционируется классом ниже. В основе автомобиля лежит платформа MQB, предоставленная концерном Volkswagen. Надо сказать, что новинка станет удачной альтернативой кроссоверу Yeti, который является самой убыточной моделью в линейке Skoda. По статистике, таких машин за последние три года продано всего 187 тысяч штук. Для сравнения, продажи ближайшего конкурента – Volkswagen Tiguan — только за один 2016 год превысили 519 тысяч экземпляров.

Еще один сильный соперник – Nissan Qashqai – в прошлом году разошелся тиражом 450 тысяч единиц. Так что модели Yeti срочно нужен преемник, и вот он подоспел как раз вовремя. Ну или лучше поздно, чем никогда.

Обратим внимание на двойственный дизайн Skoda Karoq – с одной стороны, автомобиль напоминает флагманский Kodiaq, но в то же время навевает ассоциации с Seat Ateca. К тому же, у обоих автомобилей (Karoq и Ateca) практически схожие габариты.

Оформление интерьера у Skoda Karoq почти на 100% копирует салон Skoda Kodiaq. Словом, фирменная преемственность зашкаливает. Естественно, в салоне есть все необходимое оборудование, которое имеется в более топовой машине. Так, в наличии есть камера кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, автооткрывающийся багажник, полный электропакет и подогрев для сидений с вентиляцией, продвинутая мультимедийная система, двухзонная климатическая система, высококачественные кожаные сиденья и различные электронные помощники. Среди них можно особенно выделить мониторинг слепых зон, систему удержания в заданной полосе, помощник при старте с места или в горку, а также интеллектуальный парковочный ассистент.

Шкода Карок 2017-2018

Моторная гамма Skoda Karoq представлена несколькими бензиновыми и дизельными двигателями, которые отличаются в основном силовой отдачей, нежели литражом. Почти все моторы – с турбонаддувом. Для базовой версии предлагается 1-литровый агрегат мощностью 115 сил и крутящим моментом 200 Н/м. Более топовый Karoq может похвастаться 1,4-литровым TSI мощностью 125 л. с. и 200 Н/м момента.

Также в наличии двухлитровый вариант на 180 л. с. и 320 Н/м – это самый мощный бензиновый движок. Из дизелей отметим 1,6-литровую установку с отдачей 115 л. с. и тягой 250 Н/м. Также еще есть форсированные модификации объемом 2 л, их мощность достигает 150 (340 Н/м) и 190 (400 Н/м) сил. Базовые версии работают с механической шестиступенчатой коробкой, тогда как комплектации побогаче имеют в своем активе 6-ступенчатую или 7-ступенчатую DSG.

Похожие записи:

Размещено в Новости · Метки:

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Понравилась статья? Проголосуй!)
Loading ... Loading ...
Читайте ранее:
Тюнинг BMW

Именитый немецкий автомобильный концерн уже не первое десятилетие удерживает славу настоящего инноватора и создателя одних из самых стильных серийных автомобилей...

Закрыть
WordPress: 21.71MB | MySQL:71 | 0,218sec