Советы по ремонту топливной системы Delphi

Диагностика и ремонт топливной системы Delphi наделена рядом особенностей и сложностей. Поэтому большинство проблем в ходе ремонта могут решить только специализированные сервисные пункты Delphi. И все же, многие автомобилисты пытаются сэкономить на обслуживании и обращаются к сторонним сервисам. Конечно, это личное дело каждого, но в данном случае придется столкнуться с рядом сложностей.

15478515

1.Например, нет смысла тратить деньги на установку нового обратного клапана форсунки, если не была произведена кодировка и не выявлена точная причина поломки старой форсунки. Без диагностики вряд ли даже новая форсунка выдержит больше одной тысячи километров. Что касается кодировки, она имеет ряд преимуществ. Во-первых, диагностика является гарантией высокой надежности новой детали. Во-вторых, благодаря кодировке двигатель автомобиля становится мощнее за счет более ровной работы. Поэтому без данного типа работ не обойтись, если машина оснащена современными форсунками с двадцатизначным кодом. В противном случае форсунка будет работать криво, или машина может вообще не завестись. Вывод: сначала надо устранить причину, по которой форсунка вышла из строя, а потом ремонтировать или менять деталь. Иначе ремонт будет неэффективен.

2.Помимо диагностики, еще одной необходимой процедурой является регулярная промывка топливной системы. Данная процедура особенно необходима, если диагностика выявила множественные загрязнения. Поэтому грамотный специалист обязательно должен предложить промывку. Если такой услуги не предусмотрено, тогда придется искать новый сервис. Стоит отметить, что многие автопроизводители рекомендуют менять топливный бак, если в топливной системе обнаружена стружка. Это недешево, но правильно.

3.При ремонтном вмешательстве в топливную систему наверняка понадобится замена топливного фильтра. Это тоже правильно, и хороший специалист во многих случаях посоветует это сделать. Дело в том, что установка нового топливного фильтра снижает до нуля риск непредвиденной поломки.

4.Кроме того, многие сервисмены советуют устанавливать дополнительный фильтр-сепаратор. Благодаря ему топливная система прослужит намного дольше.

5.Конечно, для ремонта системы компания Delphi рекомендует только оригинальные запчасти. Это означает, что надежность дешевых китайских или турецких деталей оставляет желать лучшего. Их ресурс настолько низок, что есть смысл приобрести деталь подороже и забыть о ремонте.

6.Бывает, что ремонт старого изделия нецелесообразен, так как его стоимость (ремонта) выше, чем цена новой запчасти. Поэтому будет выгоднее купить новый агрегат.

7.У владельцев машин с топливной системой Delphi есть много способов сэкономить, но не все они оправданы. Например, весьма велик спрос на б/у форсунки. Но они не являются лучшим выбором, даже если успешно прошли базовые тесты, и их признали пригодными для эксплуатации. Надо признать, что они отработали большую часть своего ресурса, а значит скоро сломаются окончательно. Здесь ремонт форсунок Delphi не имеет смысла, так как лучше приобрести новую деталь.

Похожие записи:

Размещено в Спец · Метки:

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 проголосовали, средняя оценка: 4,00 из 5)
Loading ... Loading ...
Читайте ранее:
Замена сцепления в автомобиле профессионалами

Сцепление – это компонент, который позволяет соединять и разъединять крутящиеся диски между двигателем и коробкой передач. Благодаря правильному функционированию сцепления,...

Закрыть
WordPress: 21.96MB | MySQL:70 | 0,212sec