Страсти по ОСАГО

osago_2

В наше время эксперты все чаще предсказывают банкротство большинства страховых кампаний, в работе которых ОСАГО является основным видом деятельности.

За последний год в Госдуму был внесен проект поправок к закону об ОСАГО, рассмотренный в первом чтении 19 апреля 2013 года. Борьба за повышение тарифов и лимитов выплат продолжается и по сегодняшний день. Но пока государство остается на стороне автовладельцев, а не страховых фирм.

Эксперты утверждают, что ОСАГО в том виде, в котором оно существует сейчас, может просуществовать не более года. А пока гражданам можно порекомендовать приобретать полисы осаго в крупных страховых кампаниях, развивающихся во всех направлениях, например в компании "ВТБ страхование".

osago_1

В соответствии с новым законом, лимит выплат увеличиться в следующих размерах:

  • в части возмещения причиненного вреда здоровью и жизни, пострадавшим в ДТП – до 500 тыс. руб.
  • за пострадавший автомобиль – до 400 тыс. руб.
  • максимальная выплата в рамках «европротокола» увеличится до 50 тыс. руб.

Если эти позиции будут приняты, то расходы страховых кампаний возрастут в разы. Но для них ОСАГО уже является очень убыточным.

В связи с этим, чтобы удержать страховщиков на плаву, необходимо провести увеличение тарифов как минимум на 40%.

К росту убытков страховых кампаний привели несколько факторов. Один из них – инфляция. Базовые тарифы почти не менялись за последние 10 лет. В то время цены на ремонт машины были значительно ниже, чем сейчас. Второй фактор – это крупное обновление парка автомобилей страны.

Уже сейчас некоторые страховые кампании вынуждены навязывать дополнительные услуги к договорам. Например, при заключении договора ОСАГО, обязательно заключается договор о страховании жизни. И если по ОСАГО большая вероятность возникновения страхового случая, то дополнительная услуга, скорее всего, окажется невостребованной. Деньги же за нее пойдут в плюс страховщикам.

Некоторые страховщики отказались применять понижающий коэффициент (КБМ). Как правило, он учитывался при расчете стоимости полиса для автовладельца, отъездившего год без аварий.

Иногда страховщики пытаются избежать выплат при наступлении страхового случая путем переноса офисов в труднодоступные места или в другие регионы. Конечно, большинство клиентов это не останавливает, но часть из них предпочитают восстановить машину самостоятельно, чем тратить время и средства на поиск офиса в каком-нибудь промышленном районе или другом городе.

На самом деле со всем этим можно вполне реально бороться. На любое нарушение при оформлении договора ОСАГО можно предъявить жалобу в Федеральную антимонопольную службу (ФАС). Не так давно ФАС предложила разрешить владельцу полиса заявлять убыток любой страховой кампании, имеющей лицензию обязательного автострахования. Но пока это только предложение, а пострадавший в ДТП может обратиться только к своим страховщикам или в страховую кампанию виновного в дорожно – транспортном происшествии.

Размещено в Спец · Метки:

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Понравилась статья? Проголосуй!)
Loading ... Loading ...
Читайте ранее:
Audi A4 (технические характеристики)

Продукция компании Audi в нашей стране пользуются популярностью. Поэтому пополнивший модельный ряд этой компании Audi А4 не остался незамеченным. В...

Закрыть
WordPress: 21.92MB | MySQL:68 | 0,251sec