Концепт-кар – простота или вычурность? Часть 2

Продолжение. (см. Концепт-кар – простота или вычурность? Часть 1).

И все же, если хорошенько взглянуть на большинство концепт-каров, представленных в последние месяцы, бейсик-стиль отнюдь не превалирует – на выставочных стендах главенствует барокко. «Так и есть, – подтверждает Робинсон, – и в этом случае дизайнеры стремятся добавить побольше линий и причудливых деталей. Чем больше элементов, тем лучше – бал правит сложность. Никто не говорит, что это отрицательная тенденция: европейские города изобилуют великолепными примерами архитектуры прошлого. Перенос архитектурных элементов стиля XVIII века на автомобили XXI столетия – это, безусловно, интересный тренд, имеющий под собой достаточно веские основания». По окончании Второй мировой войны желание наслаждаться жизнью, нахлынувшее на людей с особенной силой, дало в Америке 60-х годов толчок экспериментам с причудливыми авиационными формами. Из Штатов эта мода перекочевала в Европу, где привела к появлению итальянских суперкаров 70-х годов, фактически представлявших собой рассекающие воздух клинья. Затем резкие грани сменились более плавными формами, остававшимися актуальными с конца 80-х по 90-е годы. К концу XX века в автомобильном стиле наблюдался частичный откат назад – вернулись острые грани. Нужно было дождаться наступления нового тысячелетия, чтобы несколько новаторов, среди которых шеф-дизайнер BMW Крис Бэнгл, начали сочетать резкие грани с трехмерными изгибами, напряженные линии с округлыми объемами. Так выработался новый стиль, который со временем стал заурядным. В 90-е всех дизайнеров мучил вопрос: ну и что дальше? Ответ чаще всего формулировался так: попробуем довести все мотивы до крайности! Сегодня мы входим в эпоху избыточного дизайна. В целом его можно назвать периодом избыточной информации: сколько спама нам приходит на электронную почту каждый день? Сколько строчек новостей проносится перед нашими глазами каждый час? Сколько рекламы транслируется каждую минуту? Именно эффект моментального удивления – эффект «вау!» – помогает завоевать внимание покупателей, когда пиар-бомбардировки и «подрыв мозга» считаются вполне обыденной вещью.
Сомнений нет: восклицание «вау!» – именно то, что помимо воли вырывается у каждого, кто видит такие автомобили, как Citroen GT, концепт-кар, представленный в конце 2008 года.

Концепткар GTbyCitroen