Audi российской сборки

На заводе Volkswagen в Калуге с ноября начнется сборка автомобилей Audi. Правда, этот проект рассчитан на короткий срок – до следующей осени.

abt-sportsline-audi-q7-02

На калужском предприятии Volkswagen будут выпускать седаны Audi А4 и А6, спортивное купе А5, а также кроссоверы Q5 и Q7. Местное производство в режиме CKD – крупноузловой, или «отверточной» сборки – в принципе позволяет снизить стоимость автомобилей, однако в Audi переписывать прайс-листы не собираются, объясняя это тем, что в продаже одновременно будут находиться машины как российской, так и немецкой сборки.

Какая разница, где производятся наши автомобили? Главное – качество, а его мы гарантируем. Машины марки Audi, сделанные в России или Китае, не будут отличаться по качеству от тех, что собраны в Германии, – заверяет Тилл Браунер, глава российского офиса Audi. По словам представителей компании, выпуск Audi на калужском предприятии продлится недолго.

Производство в России – отчасти вынужденная мера. Мы выполняем требование руководства Калужской области о сохранении рабочих мест на предприятии. Атак как объемы выпуска автомобилей Volkswagen и Skoda из-за падения продаж сократились, конвейер необходимо заполнить другими моделями, – объясняет PR-менеджер представительства Audi Анна Трофимова.

Планируется, что, когда завод Volkswagen выйдет на полноценное производство автомобилей VW и Skoda, выпуск машин Audi в Калуге прекратится. Ориентировочно это должно произойти к сентябрю будущего года.

Неоновый концепт Audi D7

Концепт спортивного автомобиля  Audi D7 был впервые представлен на выставке «От мечты к реальности» (From Dream to Reality), которая  проходила в Иране с 18 по 23 апреля в тегеранской галерее Kamal Aldin Behzad. Одной из целей выставки стала демонстрация дизайнерских талантов юных иранцев, обучающихся в иранском университете промышленному дизайну. Концепткар Audi D7, разработанный молодым иранским дизайнером Kave Naser Bakht, стал одной из самых ярких работ, представленных в рамках выставки. Под капотом у этого красавца установлен электрический двигатель, но самым эффектным в этом авто являются особые светодиодные линии по периметру корпуса, делающие автомобиль легко различимым даже в темноте.

Audi_D7_Concept

Мой блог находят по следующим фразам

Audi R10 V10 разработанный студентом

С тех пор, как спорткар Audi R8 произвел фурор на рынке, наверняка умы многих поклонников немецкой марки занимал вопрос, будет ли Audi выпускать новые вариации автомобиля.

Audi-R10-1

На что компания Audi, всегда отличающаяся быстрой реакцией на настроения потребителей, ответила выпуском модели Audi R8 GT3 и уже появившейся Audi R8 V10.

Дизайнером стал вдохновленный этими двумя моделями 23-летний студент, живущий в Швеции и изучающий промышленный дизайн, Marouane Bembli. Он решил сделать еще один шаг вперед, создав модель Audi R10.

«Я проектировал автомобиль, который бы мог стать новым спорткаром Audi – R10», – говорит автор проекта.

Дерзкий вид суперкара был разработан в качестве транспортного средства, и то что данная концепция будет лучше чем R8 не кто и не сомневался.

Далее

Бельгийское тюнинг-ателье Caractere

Бельгийское тюнинг-ателье Caractere выпускает дизайнерские детали обвеса для автомобилей Audi, Porsche и VW. Недавно ателье предложило боди-комплект для кроссовера Audi Q5.

caractere-audi-q5

Новый передний бампер вместе со спойлером выглядит более легким и воздушным по сравнению с базовой моделью. И в то же время, как ни парадоксально, – более агрессивным. Контрастируя с тонкими пластмассовыми деталями, весьма внушительно смотрятся широкие отверстия воздухозаборников по обеим сторонам нижней части решетки радиатора. Похожее решение мы уже видели раньше у фирмы АВТ, поэтому новизной передний обвес не поражает. Однако выглядит эффектно.

Сзади установлен оригинальный бампер – его центральная часть выполнена из темной пластмассы, а выхлопные патрубки щеголяют новыми хромированными насадками. Верхний спойлер заменен на более крупный, с фигурными выштамповками. Нижняя часть крышки багажника приобрела массивную накладку. Арки передних и задних колес стали более раздутыми за счет специальных расширителей.

Особо можно отметить колесные диски модели CW1, где каждая из пяти спиц имеет U-образную форму и похожа на камертон. Колеса можно заказать размером 18, 19 и 20 дюймов.

Многие спрашивают, откуда я беру инфо для блога. Отвечаю – читаю тематические блоги, зарубежные и русскоязычные. Один из них – Автомобили будущего.

Мой блог находят по следующим фразам

10 интересных концептов автомобилей

Автомобили, безусловно, одно из наиболее значимых изобретений человека. За более чем вековое существование автомобили сделали громаднейший скачок в своем развитии и видоизменились. Человечеству всегда было интересно заглянуть в будущее. В этом обзоре я вместе с вами попытаюсь одним глазком заглянуть в будущее автомобилей, какими они могут быть через 10, 20, 50 лет… Итак, подборка 10 лучших концептов автомобилей будущего.

(Все фото автомобилей будущего, представленных в обзоре в высоком разрешении, поэтому если вас интересуют обои автомобилей на рабочий стол, кликайте на изображении, чтобы получить полноразмерную картинку интересующего вас концепткара).

Audi Locus

Audi Locus

Из всего обзора концептов автомобилей будущего этот наиболее близок к реальности. В нем нет ни термоядерного реактора, ни футуристичных узлов и модулей. Исключительно красивый автомобиль, которому дизайнеры придали замечательный дизайн. О тактико-технических характеристиках этого концепткара создатели скромно умолчали. Но это не помеха, можно просто полюбоваться компьютерной моделью Audi Locus, возможно в будущем этот автомобиль станет реальным.

Далее