Богатые тоже плачут
По данным издания «Коммерсант», за весь 2009-й год во всем СНГ приобретен лишь один экземпляр легендарного Bugatti Veyron — самого быстрого и самого мощного в мире серийного авто, которое стоит около миллиона двухсот тысяч евро. Счастливого обладателя машина нашла, конечно же, в России. А еще там прошлом году купили 39 Maserati, 28 Ferrari, девять Lamborghini — а всего 188 машин премиальных марок. Это на целую треть меньше, чем в 2008-м. Однако стоит напомнить, что в целом постсоветский авторынок обвалился где-то на 60, а где-то и на все 80 процентов (http://www.max-extreme.ru/?Pagecontest). Другое дело — западные страны. Скажем, в Соединенных Штатах автопродажи сплошь сократились лишь на 20 процентов, а вот, например, спрос на Lamborghini упал на целых 35, а на Bentley — и подавно вполовину. Точной статистики по люксовому сегменту украинского рынка найти не удалось, но известно, что в течение 2009-го года соотечественники довольно бойко покупали Bentley, интересовались и Lamborghini, и Ferrari, и Spyker, предпочтение же местные богачи предоставляли седанам от Maybach и Rolls Royce .
Bugatti Renaissance или Veyron завтрашнего дня
Канадский дизайнер John Mark Vicente в блоге carscoop.blogspot.com опубликовал несколько рисунков Bugatti Renaissance, который, по замыслу автора, должен стать заменой нынешнему суперкару Bugatti Veyron.
И если внешность серийного Veyron’а можно охарактеризовать фразой «ничего лишнего», то концепткар Bugatti канадца в этом плане продвинулся гораздо дальше, прибавив не только в агрессии, но и в замысловатости форм.
Автомобиль, получил громкое название Bugatti Renaissance. Концепткар может выйти на рынок в начале 2011 года. В автомобиле ожидается двигатель с 16 цилиндрами и его мощность будет более 1001 л.с.
Ретро-футуристичный концепткар Bugatti Stratos
Ретро-футуристичный концепткар Bugatti Stratos, разработанный французом Бруно Делуссу (Bruno Delussu), создан на основе образа классического автомобиля Bugatti Type 57 Atlantic, до сих пор считающегося одним из самых красивых автомобилей всех времен. Коллекционеры всего мира охотятся за редчайшими экземплярами этого ретро автомобиля, которые продаются с аукционов за внушительные суммы. Это прославленное авто и стало источником вдохновения для Бруно Делуссу.
По утверждению самого автора, он заимствовал некоторые элементы дизайна передней части собственного концепта другого не мене знаменитого в прошлом автомобиля – Alfa Romeo 6C 2500 Mille Miglia. На взгляд профессионала, передняя часть уникального Stratos напоминает концептуальный Weismann MF 4 Roadster от BMW. Дизайнер считает, что в этом проекте есть что-то от машины времени и от самых известных автомобилей, которые когда-либо были задействованы в фантастических фильмах. Поэтому он называет свое детище автомобилем из альтернативной реальности. И судя по внешнему виду, в нашу реальность она перейдет очень нескоро…
Французский дизайнер сообщил, что его целью при проектировании Bugatti Stratos стало создание исключительного в плане дизайна автомобиля, поэтому он и сосредоточил все свое внимание на внешних аспектах этого концепткара, а не на его технических характеристиках.
10 Самых быстрых и медленных автомобилей
Немецкое издание Auto Motor und Sport опубликовало свой рейтинг самых быстрых и медленных автомобилей, которые можно купить в Европе. И среди самых-самых быстрых машин на первых двух местах идут совершенно разные автомобили. Один из них – это маленький и юркий Ariel Atom 500, который весит всего 456 кг. И во многом именно благодаря своей невесомости эта модель способна разгоняться 0-100 км/ч всего за 2,5 с, даже несмотря на то, что она имеет 3,0-литровый мотор мощностью «всего» 500 л.с. А вот Bugatti Veyron требуется для такой же динамики уже 1001 л.с.
Под катом фото и таблицы со списками самых быстрых и самых медленных автомобилей. Далее
Рекорд скорости для авто на сжатом газе
Установлен новый рекорд скорости для автомобилей, работающих на сжатом газе,
немецкий автогонщик и владелец тюнингового ателье Юрген Хохенестер уже несколько раз неудачно пытался установить мировой рекорд скорости для автомобилей, работающих на экологичном сжатом газе.
Audi рекорд
Напомню, что прежний рекорд был установлен еще в 1994 году на автомобиле Bugatti, который разогнался до 344 км/ч. Однако Юргену так хотелось попасть в Книгу рекордов Гиннесса, что он не опустил руки и к очередному заезду подготовил специальный болид на базе Audi A4. По словам создателя, трехлитровый битурбомотор V6 его автомобиля выдает 700 л.с.
Далее
Горячая линия отдыха в России: