Концепткар Citroen Survolt: стиль, электричество и эпатаж
На юбилейном автосалоне в Женеве в этом году компания французская компания Citroen представила концепт спортивного электрокара Survolt. Основная задача создания заключалась в том, чтобы продемонстрировать публике образчик «модного» электромобиля. Автомобиль имеет много общего концептом Revolt, который был представлен на прошлогодней выставке во Франкфурте.
Дизайн Citroen Survolt выполнен в более агрессивном стиле. При создании облика концепта, дизайнеров вдохновила знаменитая модель 2CV, которую в народе прозвали «гадкий утенок». Сами французы характеризуют дизайн концепта как «сочетание элементов высокой моды, экстравагантности и гоночной энергетики». Выразительность черт машины подчеркивается причудливой радиаторной решеткой, воздухозаборником на крыше, светодиодными фарами и задним спойлером, а вытянутое лобовое стекло создает иллюзию избытка внутреннего пространства.
Концепткар Citroen Survolt представляет собой двухместный автомобиль с агрессивным аэродинамическим обвесом, в который вошли массивные спойлеры, мощные колесные арки и крупные воздухозаборники. Длина автомобиля составляет 3,85 метра, высота – 1,2 метра, ширина – 1,87 метра. По габаритам Survolt примерно соответствует Lotus Exige S и Audi TT.
10 Самых быстрых и медленных автомобилей
Немецкое издание Auto Motor und Sport опубликовало свой рейтинг самых быстрых и медленных автомобилей, которые можно купить в Европе. И среди самых-самых быстрых машин на первых двух местах идут совершенно разные автомобили. Один из них – это маленький и юркий Ariel Atom 500, который весит всего 456 кг. И во многом именно благодаря своей невесомости эта модель способна разгоняться 0-100 км/ч всего за 2,5 с, даже несмотря на то, что она имеет 3,0-литровый мотор мощностью «всего» 500 л.с. А вот Bugatti Veyron требуется для такой же динамики уже 1001 л.с.
Под катом фото и таблицы со списками самых быстрых и самых медленных автомобилей. Далее
Новый рекорд Lexus
Экспертное агентство J.D. Power составило очередной рейтинг удовлетворенности автовладельцев своими машинами. В лидерах традиционно оказались японские модели.
Рейтинги J.D. Power составляются на основе сообщений автовладельцев из разных стран (на этот раз в опросе участвовало более 15000 человек из Великобритании). Причем во внимание принимаются не только комфортабельность или ходовые качества машины, но и расход топлива, стоимость обслуживания, страховки, запчастей, а также квалификация дилеров. А чтобы судить обо всем этом не понаслышке, каждый респондент должен иметь стаж езды на оцениваемой модели не менее двух лет.
Lexus RX
Пальму первенства английские автомобилисты отдали японскому кроссоверу Lexus RX. Участники опроса отметили высокое качество этой модели и образцовый уровень сервиса. Кстати, RX установил рекорд, набрав наибольшее количество очков за всю историю рейтингов J.D. Power.
Далее
Концепт-кар – простота или вычурность? Часть 2
Продолжение. (см. Концепт-кар – простота или вычурность? Часть 1).
И все же, если хорошенько взглянуть на большинство концепт-каров, представленных в последние месяцы, бейсик-стиль отнюдь не превалирует – на выставочных стендах главенствует барокко. «Так и есть, – подтверждает Робинсон, – и в этом случае дизайнеры стремятся добавить побольше линий и причудливых деталей. Чем больше элементов, тем лучше – бал правит сложность. Никто не говорит, что это отрицательная тенденция: европейские города изобилуют великолепными примерами архитектуры прошлого. Перенос архитектурных элементов стиля XVIII века на автомобили XXI столетия – это, безусловно, интересный тренд, имеющий под собой достаточно веские основания». По окончании Второй мировой войны желание наслаждаться жизнью, нахлынувшее на людей с особенной силой, дало в Америке 60-х годов толчок экспериментам с причудливыми авиационными формами. Из Штатов эта мода перекочевала в Европу, где привела к появлению итальянских суперкаров 70-х годов, фактически представлявших собой рассекающие воздух клинья. Затем резкие грани сменились более плавными формами, остававшимися актуальными с конца 80-х по 90-е годы. К концу XX века в автомобильном стиле наблюдался частичный откат назад – вернулись острые грани. Нужно было дождаться наступления нового тысячелетия, чтобы несколько новаторов, среди которых шеф-дизайнер BMW Крис Бэнгл, начали сочетать резкие грани с трехмерными изгибами, напряженные линии с округлыми объемами. Так выработался новый стиль, который со временем стал заурядным. В 90-е всех дизайнеров мучил вопрос: ну и что дальше? Ответ чаще всего формулировался так: попробуем довести все мотивы до крайности! Сегодня мы входим в эпоху избыточного дизайна. В целом его можно назвать периодом избыточной информации: сколько спама нам приходит на электронную почту каждый день? Сколько строчек новостей проносится перед нашими глазами каждый час? Сколько рекламы транслируется каждую минуту? Именно эффект моментального удивления – эффект «вау!» – помогает завоевать внимание покупателей, когда пиар-бомбардировки и «подрыв мозга» считаются вполне обыденной вещью.
Сомнений нет: восклицание «вау!» – именно то, что помимо воли вырывается у каждого, кто видит такие автомобили, как Citroen GT, концепт-кар, представленный в конце 2008 года.
Концепткар GTbyCitroen
Далее
Концепт-кар – простота или вычурность? Часть 1
Красивый, чрезмерный, немыслимый… Вы только посмотрите на Infiniti Essence, новейший концепт, который совсем недавно показал на Женевском автосалоне люксовый бренд, принадлежащий марке Nissan. Побродите взглядом по его сверкающему кузову – по-вашему, это кризис? Мало кто скажет, разглядывая Essence, что мировой автопром переживает один из самых сложных периодов своей истории. Но мы действительно имеем дело с дизайном эпохи кризиса. У него безупречные пропорции: смещенный назад кокпит, опирающийся на крепкие плечи крыльев, длинный легкий передок, низкая крыша в виде арки. А вот детали, дорогие и скрупулезно отшлифованные, порой кажутся жеманными. Вызывающе броский Essence – не единственный концепт, говорящий на столь чувственном языке. Это кажется противоречием, но на самом деле все логично: ведь самые действенные ходы – самые простые. Девушки знают: хочешь привлечь внимание – надень мини…
Концепт Infiniti Essence
Далее
