Лобовое стекло отремонтировали самостоятельно
24-летний Руслан Кизлик из Одессы получил наследство от дяди — старый Dodge Avenger 1996 года выпуска.
— Ездили с друзьями на речку Южный Буг отдыхать. Дороги в селах сами знаете какие — грунтовка, щебенка, — рассказывает Руслан. — Камень из-под колес предыдущей машины выскочил — и прямо мне в лобовое стекло.
Образовалась трещина длиной 8 см. Приятель посоветовал сразу заклеить ее скотчем, чтобы не забило пылью. Руслан хотел заменить стекло. В автосалоне объяснили: запчастей к старым иностранным автомобилям нет, есть только запчасти ниссан. Надо заказывать. Доставка из США обойдется дорого. Долго ездить с трещиной нельзя: от вибрации она увеличивается. На СТО посоветовали залатать повреждения жидким стеклом. Работа стоит несколько сотен гривен.
Приятели взялись за ремонт сами. В автомагазине приобрели полимер "Динитрол" за 50 грн.
— Мыть стекло ни в коем случае нельзя, чтобы в трещину не попала жидкость. Это усложнит работу. Продули щель феном для волос. По краям аккуратно просверлили две дыры, чтобы трещина не пошла дальше. Еще одну — в центре, чтобы добраться внутрь трещины.
— Сверло надо брать тончайшее. Приятель достал специальное, которые по размерам, как игла, — говорит Руслан. — Если такого в хозяйстве нет, можно поспрашивать по знакомым.
Медицинским шприцем в просверленные отверстия залили жидкое стекло.
Через час то, что выступало по краям, срезали обычным лезвием.
Персональный Dodge Charger SRT8
Специально для фанатов марки Dodge компания PC Rides выпустила мощный персональный компьютер в виде уменьшенной копии «заряженного» седана Dodge Charger SRT8.
Создатели настольного Charger обещают, что по производительности их творение готово составить конкуренцию любому персональному компьютеру: современное «железо» и мощный двухъядерный процессор вполне это позволяют. Все компоненты удачно вписались в объемы миниатюрного автомобиля. Например, дисковод выезжает из переднего бампера, а на задней панели предусмотрены слоты для подсоединения различных периферийных устройств вроде принтеров, сканеров или обычных флэшек.
Обновленный Dodge Lil Red Express Truck
Спустя 30 лет у американцев вновь появилась возможность купить легендарный пикап Dodge L’il Red Express Truck.
В 70-е годы сегмент спортивных автомобилей в США переживал небольшой кризис – могучие прожорливые моторы громадных рабочих объемов не слишком хорошо вписывались в новые экологические требования. Тем не менее, некоторые автопроизводители продолжали выпуск подобных монстров. Например, Dodge в 1978-79 годах продавал «заряженную» версию пикапа D-серии, которая носила название L’il Red Express Truck. 180-сильный V8 позволял машине преодолевать четверть мили (стандартная дистанция драг-рейсинга) за 14,7 с. Сегодня такой показатель вызовет усмешку у гонщиков-любителей, но по тем временам это был самый быстрый американский автомобиль.
Теперь мастер по постройке хот-родов, известный под псевдонимом Mr. Norm, решил возродить знаменитый пикап. На сей раз – на базе современного Dodge Ram. Машина окрашена в ярко-красный цвет, на кузов нанесена красочная аппликация в стиле ретропрототипа, на капоте появились воздухозаборники, ну и, конечно, не обошлось без характерной черты L’il Red Express Truck – размещенных за кабиной вертикальных хромированных выхлопных труб на манер традиционных американских тягачей.
Ford Mustang X-1 и Dodge Challenger Vapor
Для привлечения новобранцев в Военно-Воздушные Силы США доблестные американские военные скооперировались с не менее доблестными американскими тюнингерами. Тюнинговое ателье Galpin Auto по заказу военных преобразили до неузнаваемости два популярных и широкоизвестных маслкара – Ford Mustang и Dodge Challenger. Получившиеся гибриды автомобиля и самолета назвали Ford Mustang X-1 и Dodge Challenger Vapor.

Dodge Challenger Vapor

Ford Mustang X-1
Эти суперкары были созданы для участия в различных выставках и шоу, и в ближайших их планах участие в Super Car Tour 2009. Это помимо основной задачи – привлечения рекрутов в ряды американской армии.
Далее



