Самый безопасный бренд станет еще и самым экологичным
Концерн Volvo совместно с энергетической компанией Vattenfall начинает совместную программу массового распространения гибридных авто.
Стефан Оделл, генеральный директор компании Volvo Cars: «Мы гордимся тем, что первыми из премиум-производителей начинаем кампанию, действительно способную снизить негативное влияние транспорта на окружающую среду. Сейчас как никогда актуально использовать для движения авто электрическую энергию. И мы уже имеем для этого соответствующий опыт и технологии».
Ларс Джи Джозефсон, генеральный директор компании Vattenfall: «Этот проект был бы невозможен без взаимопонимания с Volvo. Ее инженеры нам всячески помогали, хотя всю электрическую начинку разрабатывали наши специалисты. Я верю, что в итоге потребитель получит удобный автомобиль, который в будущем станет лидером рынка».
Практичность использования электрического Volvo XC70 обещают сделать его главной фишкой. Заряжать аккумуляторы можно будет от обычной бытовой розетки. Подкормка будет забирать около пяти часов, а само движение не только истощать батареи, но и пополнять — энергией, вырабатываемой при торможении. Но самая прелесть — это денежная экономия. На путешествие в сотню километров потенциальному водителю Eco-Volvo придется потратить не более трех евро, на которые можно будет уголь активированный купить.
Томас Кьобергер, генеральный директор Шведского Энергетического Агентства: «Только экологические авто смогут спасти окружающую среду, которая сейчас находится в критическом состоянии. Поэтому глобально нам нужны не единичные электромобили, а именно программы их широкого внедрения, только тогда мы сможем выровнять баланс в пользу природы, а не индустрии».
Впрочем, на рынке первые модификации дружественного к окружающей среде универсала XC70 должны появиться только к 2012-му году.
Несравненный электрокар Chevrolet Volt
Еще до старта серийного производства (запланированного на 2011-й год) широко разрекламированный Chevrolet Volt бьет рекорды. Руководители корпорации New GM сообщили миру о чудесах бережливости и невиданном запасе хода экологичного концепта. Почти 100 километров на одном литре топлива. Иными словами, на одном баке (и, конечно, с полностью заряженной батареей) Volt может преодолеть 1024 километра, отнюдь не хуже классической бензиновой модели.
Франк Вебер, представитель Global Vehicle Line Executive: "Американцы не хотят чувствовать никаких отличий в эксплуатации гибридных авто. Вольт должен стать удобной машиной — как для города и ежедневных поездок, так и для долгих путешествий по хайвею".
Движется Chevrolet Volt с помощью гибридного привода, который совмещает работу электромотора и традиционного двигателя внутреннего сгорания. Причем для заправки последнего можно использовать биоэтанол. Полное же наполнение электробатареи в течение трех часов обеспечивает обычная бытовая розетка.
Будущее за водородными двигателями
Американские исследователи подводят итоги более двухлетних полевых испытаний авто именно с такими моторами. Несколько сотен внедорожников Chevrolet Equinox предоставили рядовым американцам для ежедневной эксплуатации. Причем совершенно бесплатно.
Менеджеры Chevrolet, которые часто играют в counter strike, уверены, что массовое испытание экспериментальных машин обычными водителями гораздо важнее заводских исследований. Ведь через несколько лет именно эти люди будут выбирать водородные разработки в автосалонах.
Впрочем, пока новая экологическая программа похвастаться высокой популярностью не может. Для ее воплощения нужно строить разветвленную сеть соответствующих АЗС, в которую, в свою очередь, без достаточного количества водородных машин вряд ли кто будет вкладывать деньги.
Так или иначе, а автопроизводители уже обнародовали планы серийного выпуска Chevrolet на водороде. В дилерских шоу-румы экологичные машины должны попасть в течение 5-6 лет.
Bentley Jekyll and Hyde — элитный экокар
Студенты-дизайнеры всего мира не устают создавать невероятные концепты для разных автомобильных компаний.
Например, Bora Kim, дипломница Royal College of Art. Она считает, что люксовый автомобиль будущего должен быть не только безопасным и комфортным, но и задавать тон в использовании новейших эко-технологий. Владелец люксового автомобиля должен чувствовать свою ответственность перед обществом.
Дизайнер предлагает свое видение Bentley ближайшего будущего, ее Jekyll and Hyde использует энергию солнца, ветра и электричество. Макет был представлен на одной из мировых выставок дизайна. Кузов умет менять свои формы: тут специальные элементы поворачиваются таким образом, чтобы максимально эффективно поглощать солнечную энергию. Если же выгодней использовать энергию ветра, кузовные элементы переходят в соответствующий режим работы.
Chevrolet Volt экологичный, но пожароопасный
Начало массовой эксплуатации двух дружественных к окружающей среде моделей — Chevrolet Volt и Nissan LOF — обнаружил, что в случае ДТП эти машины слишком легко загораются. Массовость таких случаев заставила пожарных США разработать специальную программу быстрого реагирования на возгорание электромобилей.
Первые учения провели в Сан-Франциско, причем вместе с огнеборцами за проблему взялись инженеры Chevrolet, которые и проектировали Volt. Они рассказывают спасателям о слабых местах модели, конструктивные особенности и зоны возможного поражения током.
Для уменьшения рисков электрокары решили оборудовать специальным GPS-модулем, который в случае ДТП должен автоматически вызывать службу 911. Оперативность ее действий, кроме Сан-Франциско, собираются перепроверить в Хьюстоне, Индианаполисе, Лос-Анджелесе, Детройте и Вашингтоне.
