Гибрид Fisker Karma
Деньги на светлое будущее. Компания Fisker Automotive получила от Министерства энергетики США заем в пол-миллиарда долларов на программу создания гибридных автомобилей. Кредит позволит производителю сохранить 5 000 рабочих мест и не потерять динамики развития энергосберегающих технологий.
Хенрик Фискер, президент Fisker Automotive: "Это очень важные инвестиции, ведь мы имеем дружественные к окружающей среде технологии, которые следует внедрять в жизнь. Я рад, что это происходит именно в Америке и при содействии ее правительству… Мы будем первыми, а впоследствии электрокары будут распространяться во всем мире."
Платформой для дальнейшего совершенствования станет без пяти минут серийный электрокар Fisker Karma. Этот седан оснащен двигателем мощностью 270 лошадей и способен заряжаться от обычной бытовой розетки. Запас хода составляет 300 километров, причем машина может похвастаться отнюдь не электрической динамикой ускорения — 6 секунд до сотни.
Несравненный электрокар Chevrolet Volt
Еще до старта серийного производства (запланированного на 2011-й год) широко разрекламированный Chevrolet Volt бьет рекорды. Руководители корпорации New GM сообщили миру о чудесах бережливости и невиданном запасе хода экологичного концепта. Почти 100 километров на одном литре топлива. Иными словами, на одном баке (и, конечно, с полностью заряженной батареей) Volt может преодолеть 1024 километра, отнюдь не хуже классической бензиновой модели.
Франк Вебер, представитель Global Vehicle Line Executive: "Американцы не хотят чувствовать никаких отличий в эксплуатации гибридных авто. Вольт должен стать удобной машиной — как для города и ежедневных поездок, так и для долгих путешествий по хайвею".
Движется Chevrolet Volt с помощью гибридного привода, который совмещает работу электромотора и традиционного двигателя внутреннего сгорания. Причем для заправки последнего можно использовать биоэтанол. Полное же наполнение электробатареи в течение трех часов обеспечивает обычная бытовая розетка.
Концепткар Mercedes-Benz F800 Style
Премьера нового концепткара Mercedes-Benz F800 Style состоится на Женевском автосалоне, который откроется 2 марта. А в серийном виде под именем CLS концепт дебютирует в 2011 году.
Концептуальный Mercedes-Benz F800 Style – первый образчик нового фирменного стиля немецкой марки, предвестник «четырехдверного купе» на базе C-Class. Концепткар F800 Style построен на новой модульной заднеприводной платформе, которая будет использоваться не только для CLS, но и для следующих поколений минивэнов A-Class и B-Class, а также в новом компактном кроссовере Mercedes BLK.
Дизайн концепта выполнен под руководством главного стилиста Mercedes Гордена Вагенера, но в его экстерьере явно чувствуется рука перебежчика из BMW Карима Хабиба (автор BMW Concept CS и новой 7 Series). По словам Вагенера, все новые машины компании будут похожи на F800 оформлением передней части и интерьера. Кстати, одной из особенностей женевского прототипа являются сдвижные задние двери, а также передние двери, которые открываются навстречу движению. Лишить автомобиль центральной стойки – мечта многих автопроизводителей.
Гибрид Toyota Sai
Дебютант Токийского автосалона гибридный Toyota Sai имеет родственные черты с седаном Lexus HS 250hr уже продающимся в Северной Америке.
Но это самостоятельная модель, а не плод бейдж-инжиниринга. Новый гибрид тоже позиционируется как автомобиль люксовый (по крайней мере, весьма престижный), однако он короче собрата от Lexus на несколько сантиметров и легче на 70 кг. Да и внешне выглядит иначе: крупные миндалевидные фары, оригинальная решетка радиатора, ниши бампера, крыльев и капота.
Но есть у него с Lexus HS 250hr и общие детали – прежде всего, 2.4-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона. Этот силовой агрегат развивает 150 л.с. при 6000 об/мин, а его крутящий момент равен 18711 м при 4.400 об/мин. Кстати, для подогрева мотора используются выхлопные газы, это заметно улучшает его экономичность в холодное время года.
Lamborghini Murcielago 2012 года
Проходят испытания автомобиля будущего – Lamborghini Murcielago нового поколения ожидаемого в 2012 году. В сеть попали первые изображения этого автомобиля будущего, которые дают представление о том, как именно будет выглядеть главный из суперкаров.
Дизайн нового Ламборгини немного округлился, стал менее угловатым, чем существующий Murcielago. Однако в дизайне по-прежнему присутствуют резкие грани и острые линии, что сразу говорит о том, что перед нами все тот же известный итальянский суперкар.
Выглядит авто просто крышесносно! Впереди бросается в глаза бампер с интегрированным в него спойлером (а-ля болиды Форумлы-1).
