Авто для высоких и реанимация Lincoln

Nissan Cube 2010

Мало кто из людей задумывается над внутренней высотой салона своего автомобиля. Но если у вас немалый рост — поиск удобной машины становится настоящей проблемой.

Школа обучения управления Хаммером

Превратить салаг в классных водителей. В одном из мест дислокации армии США на юге Афганистана в Кандагаре, основали школу обучения управлением Хаммером. Муштровать молодых бойцов побудили многочисленные провалы операций из-за банального неумения справляться с бронированным внедорожником. Это в итоге приводит к семи солдатским смертям в месяц.

3003431910_f5415fc6c8_o

Джон Лерой, командир взвода 205-го корпуса армии США: "Мы учим их форсировать водные преграды, тяжелое бездорожье, каменистое покрытие и узкие дороги. Потом начинается тренировка второго уровня. Здесь мои ребята учатся преодолевать коварные склоны и крутые подъемы".

На классических Hummer H1, которые сейчас являются основой моторизованной пехоты США, военные учатся в течение трех недель. Только после успешной сдачи экзаменов им позволяют двигаться в колонне и осуществлять боевые выезды.

Нияз Мохаммед, инструктор по вождению 205-го корпуса армии США: "Прежде всего я учу их уверенно чувствовать себя за рулем. Осваиваем органы вождения, все переключатели, радиостанцию и двигатель".

Для большинства призывников тренинг — хорошая возможность научиться ездить вообще, чтобы не пришлось позже заказывать для разбитых машин автозапчасти оптом. Многие из них садятся за руль впервые.

Стив Бауэрс, солдат 205-го корпуса армии США: "Очень необычно, мне даже немного смешно, но я уже умею пользоваться сцеплением. Несколько раз заглох, но наконец смог сдвинуться с места… А еще меня поразило, насколько Хаммер широкий. Такое впечатление, что проезжающие ворота, обязательно заденешь их бортами. Надеюсь, этого не произойдет и боевые машины останутся целыми после наших упражнений.”

Первый пошел

Американская корпорация General Motors, сегодня едва ли не больше всех страдающая от финансового кризиса, все же решилась на сокращение собственных брендов. Откроет мартиролог марка Pontiac, которая прекратит свое существование уже к концу текущего года. Вслед за ней такая же судьба ждет Hammer, Saturn и Saab, Которые либо продадут, либо также закроют. Всю правительственную помощь компания планирует сосредоточить на развитии четырех перспективных своих подразделений — собственно GM, Chevrolet, Buick и Cadillac.

Последний Pontiac

pontiac_g6_concept

SAAB улетел вслед за Hummer

Активы американского концерна General Motors стремительно обретают новых собственников. Не успели руководители GM объявить о намерении продать Hummer китайской компании Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery, как подписали меморандум о передаче прав на шведский SAAB.

SAAB 9-5 Aero

SAAB 9-5 Aero

В роли покупателя SAAB выступил консорциум Koenigsegg Group АВ, известный благодаря головной компании, производителю суперкаров Koenigsegg. Сумма сделки, которая должна завершиться к осени, не разглашается, но некоторые подробности все же известны; при смене владельца SAAB получит кредит на развитие в размере $600 млн. от Европейского инвестиционного банка (гарантом выступит правительство Швеции). Кроме того, General Motors взял на себя обязательство продолжать сотрудничать с SAAB в деле разработки новых моделей (прежде всего речь идет о новом флагмане – SAAB 9-5).

WordPress: 21.71MB | MySQL:48 | 0,279sec