Бедный Лос-Анджелес
Четверка мировых люксовых автомобильных брендов — Bentley, Ferrari, Lamborghini и Maserati — передумали участвовать в Лос-Анжелесском автосалоне.
Несмотря на дороговизну этих марок, их менеджеры решили банально сэкономить, и даже особая перспективность американского рынка элитных авто не побудила их рекламироваться на тамошнем мотор-шоу.
Lamborghini Gallardo разбился на испытаниях
Первая испытательная поездка спортивного суперкара Lamborghini Gallardo стала последней.
По просьбе покупателя сотрудник автосалона в немецком городе Вуперталь вывел авто для испытательной поездки. На повороте автотрассы он не справился с управлением. Авто наскочило на бордюр, подлетела и на высоте 5 метров врезалось в столб. Работник автосалона и пассажир погибли в охваченной пламенем машине. Как считают представители производителя, авто ехало со скоростью свыше 200 км/ч.
В прошлом году Lamborghini Gallardo дотла сгорел в Афинах, в Греции. Машина загорелась во время движения по автотрассе. Водитель успел покинуть авто. Lamborghini часто попадают в аварии. Обычно из-за превышения скорости. Но загораются редко. Попав в такую аварию уже никакие ортопедические матрасы не помогут.
Gallardo выпускают с 2003 года. Самая дешевая версия стоит 190 000 евро. Машина имеет 5,2-литровый двигатель мощностью 560 лошадиных сил.
Богатые тоже плачут
По данным издания «Коммерсант», за весь 2009-й год во всем СНГ приобретен лишь один экземпляр легендарного Bugatti Veyron — самого быстрого и самого мощного в мире серийного авто, которое стоит около миллиона двухсот тысяч евро. Счастливого обладателя машина нашла, конечно же, в России. А еще там прошлом году купили 39 Maserati, 28 Ferrari, девять Lamborghini — а всего 188 машин премиальных марок. Это на целую треть меньше, чем в 2008-м. Однако стоит напомнить, что в целом постсоветский авторынок обвалился где-то на 60, а где-то и на все 80 процентов (http://www.max-extreme.ru/?Pagecontest). Другое дело — западные страны. Скажем, в Соединенных Штатах автопродажи сплошь сократились лишь на 20 процентов, а вот, например, спрос на Lamborghini упал на целых 35, а на Bentley — и подавно вполовину. Точной статистики по люксовому сегменту украинского рынка найти не удалось, но известно, что в течение 2009-го года соотечественники довольно бойко покупали Bentley, интересовались и Lamborghini, и Ferrari, и Spyker, предпочтение же местные богачи предоставляли седанам от Maybach и Rolls Royce .
Суперкар Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni
Итальянцы не зря назвали новую модель в честь своего самого опытного и быстрого тест-пилота Валентино Бальбони, проработавшего на Lamborghini 40 лет. Ведь если все остальные автомобили компании оснащены полным приводом, то у Lamborghini Gallardo LP550-2 всего два ведущих колеса.
Ожидается, что этот суперкар будет наделен весьма пикантными ездовыми повадками, способными удовлетворить жажду скорости даже самого взыскательного владельца. Тем более что по сравнению с другими модификациями Gallardo у LP550-2 изменены настройки подвески, трансмиссии и вспомогательной электроники.
Lamborghini Murcielago 2012 года
Проходят испытания автомобиля будущего – Lamborghini Murcielago нового поколения ожидаемого в 2012 году. В сеть попали первые изображения этого автомобиля будущего, которые дают представление о том, как именно будет выглядеть главный из суперкаров.
Дизайн нового Ламборгини немного округлился, стал менее угловатым, чем существующий Murcielago. Однако в дизайне по-прежнему присутствуют резкие грани и острые линии, что сразу говорит о том, что перед нами все тот же известный итальянский суперкар.
Выглядит авто просто крышесносно! Впереди бросается в глаза бампер с интегрированным в него спойлером (а-ля болиды Форумлы-1).
Водяные помпы CORAL: