Прямые дилеры
Без посредников. Мировые производители все чаще предпочитают действовать на украинском рынке по классической мировой схеме — создавая собственные структуры, а не передоверяя право торговли местным импортерам. Теперь о регистрации дочернего предприятия на берегах Днепра объявила группа Peugeot-Citroen. Она стала первой, кто пошел на такой шаг за время кризиса. Перечень сугубо украинских компаний, имеющих статус официального импортера, сейчас уже совсем небольшой. В нем — представитель Mitsubishi Торговый дом «Нико»; корпорация «УкрАВТО», которая продает не только изделия собственных конвейеров, но и несколько «чужих» марок — скажем, принадлежащих заокеанском General Motors — и еще несколько предприятий, которые сами занимаются составлением продукции представленных ими брендов. Например, «Еврокар», который собирает автомобили Skoda использующие автосигнализацию Black Bug на Закарпатье. В апреле прошлого года об изменении импортеров объявила группа Volkswagen. Свои дочерние предприятия в Украине уже имеют такие мировые лидеры автопрома как Toyota, Renault, Honda и Subaru. Еще три крупных игрока — Ford, Suzuki и Mazda — работают уже через посредников, но это — компании с иностранными же инвестициями.
Peugeot — львиное пространство
Компания Илта — официальный дилер автомобилей Peugeot в Украине, открыла крупнейший автоцентр французского бренда.
Комплекс предлагает все виды автомобильных услуг для владельцев машин со львом на капоте. Только сервисная зона занимает почти 3000 квадратных метров и способна обслуживать до тысячи автомобилей ежемесячно.
Начало работы комплекса совпало с 18-й годовщиной сотрудничества украинцев с французским производителем. За время вступления в совершеннолетие в Украине продали свыше 20 000 новых автомобилей.
В только что открытом автосалоне площадью 700 квадратных, которому позавидовали бы элитные гостиницы Петербурга показали и ожидаемые модели Peugeot 3008, 308 CC, и RCZ. А кроме полного модельного ряда, здесь еще предлагают многочисленные аксессуары и запасные части.
Народный Volkswagen Golf
По итогам 2009 самым продаваемым автомобилем Старого света вновь стал Volkswagen Golf. В течение 12 месяцев европейцы приобрели почти 572 000 машин этой модели, т.е. почти на четверть больше, чем в докризисном 2008-м.
Ford Fiesta улучшил показатели еще убедительнее — аж на 44 процента. И это позволило перескочить ему в рейтинге с шестого сразу на второе место.
А вот спрос на Peugeot 207, наоборот, упал. На целую десятую. Поэтому ему в торговом соревновании досталась лишь бронза.
Кроме того, в топ-десятку вошли еще по одному Volkswagen и Ford (Polo и Focus соответственно), Renault Clio и по две модели Opel и Fiat.
Собственно, перечисленные бренды и составили пятерку самых успешных автопроизводителей, которые сумели продать 2009-го не менее чем по миллиону машин. С ними, по количеству продаж, могло бы потягаться холодильное оборудование Гольфстрим. Пальма первенства здесь так же принадлежит Вольксбургскому концерну, а за ним — так же — идет заокеанский Ford. А вот на третьей ступеньке уже не Peugeot, а Renault. Впрочем, Opel с Fiat по объемам реализации буквально дышат ему в затылок.
Смена логотипа Peugeot
На 200-й день рождения Peugeot презентовали новую корпоративную идентику со слоганом Motion & Emotion. Год назад, на 90-ю годовщину Citroen (который входит в PSA Peugeot Citroen) сделал то же, теперь они позиционируют себя как премиум-бренд. Относительно, пожалуй, но цены на новую модель DS соразмерные с конкурентами — Mini, Alfa Romeo MiTo. Округлые формы вызваны тем, что проведя опрос среди соответствующего уровня людей, пришли к выводу, что они отдают предпочтение именно таким формам, а не потому, что кто-то так сам решил, как в основном думает критикующая сторона.
Не знаю, как кому, а мне нравится. Следует не забывать, что лого будут видеть не на мониторах, не на документах, а на автомобилях, и именно там они должны работать. И что самое приятное, получается, что они изменяют и внешность автомобилей, больше не будет этих монструозных большеглазых монстров — “Победа”. Взгляните только на концепт Peugeot SR1.
Но не всем ведь по карману Peugeot и Alfa Romeo. Если нужно перевезти какой-либо груз или осуществить переезд, квартирный либо офисный , скажем в Москве, оптимальный вариант — заказ газели Москва, лучший и наиболее универсальный вид транспорта на сегодняшний день.
Трайк будущего Peugeot RD
В рамках Шанхайского международного автосалона компания Peugeot представила новый концепткар Peugeot RD. На Пекинской автомобильной выставке, которая проходила в прошлом году, Peugeot объявила о конкурсе дизайнеров на лучший прототип для мегаполиса.
В пятом конкурсе дизайнеров приняли участие более 2500 претендентов, которые представляли 95 разных стран. Более 600 000 человек посмотрели работы претендентов и высказали свое мнение по поводу того, какая из работ стала лучшей. Конкурс проходил в пять этапов, в результате чего был выбран победитель. В результате голосования, победил проект молодого колумбийского дизайнера Карлоса Артуро Торес Товара, который, по мнению посетителей сайта Peugeot и компетентного жюри, лучше всех остальных смог раскрыть тему «Представь Peugeot в мегаполисе будущего».
Используя его проект, к Шанхайской выставке этого года французы подготовили ходовой макет. Выглядящий как внедорожный трайк аппарат идеально приспособлен для езды по городу. Концепткар Peugeot представляет собой оригинальное видение перспективной модели Peugeot для огромного многонационального мегаполиса завтрашнего дня. Цельный дизайн концепта максимально прост и прекрасно вписывается в каменные джунгли большого города. Тут и изменяемая длина, и электродвигатель, и полный привод.
