Рулевая тяга: предназначение, неисправности, диагностика

Рулевая тяга предназначена для передачи усилия от рулевого механизма к рычагам ступиц колеса. Именно эта деталь совместно с шарнирами отвечает за повороты колес при проворачивании рулевого колеса. Помимо этого, рулевые тяги отвечают за угол колесной базы. Именно их регулируют во время проведения развала-схождения. На сто лада мастера ежедневно выполняют данные манипуляции, возвращая автомобилю динамику и работоспособность.

рулевая тяга

Электроусилитель рулевого управления

Электроусилитель руля – это отдельный модуль в системе управления транспортным средством, который предназначен для увеличения прикладываемого рулевому колесу усилия при помощи электропривода. Становясь все больше популярным, электроусилитель рулевого управления стремительно вытесняет гидроусилитель руля. По прогнозам автоэкпертов уже в 2016 году система электроусиления руля будет установлена на каждом втором автомобиле, выпускаемом мировыми автобрендами.

elejtrousilitel-rulya-s-paralelnim-privodom

Распространенные неисправности автомобилей и их решение

1. Машина не заводится. Пожалуй, это одна из самых распространенных фраз, которую слышат автоэлектрики.

Remont-avtopg

Качественная профессиональная полировка кузова

Сохранить первозданный блеск автомобиля – мечта каждого владельца. Со временем атмосферные осадки, пыль, песок, перепады температур и птичий помет делают свое дело.

polirovka2

Замена моторного масла своими руками

Обслуживание своими руками: будем производить замену масла в двигателе. Замену масла в двигателе можно назвать первым шагом к самостоятельному ремонту автомобиля. Эта процедура не является трудоемкой, но требует аккуратности и внимания.

zamena_masla_1

Следующая страница »

WordPress: 36.02MB | MySQL:48 | 0,217sec