Технология правильной полировки кузова

polirovka_avto

Защитные или неабразивные полироли не дают ощутимого эффекта на обветренных, старых лакокрасочных покрытиях, на которых присутствуют многочисленные повреждения и царапины. При образовании «апельсиновой корки», оксидированных слоев, «лаковой сетки» нужно использовать восстановительные полироли, в состав которых входят абразивные элементы.

Использование неабразивных средств не нуждается в специальных навыках и особых знаниях, поэтому качественно нанести полироль можно на любой автомойке или же выполнить всё самостоятельно. Но вот обработку неабразивными веществами лучше доверить специалистам, потому что несоблюдение правил технологии приведет к существенным дефектам и повреждениям лакокрасочного покрытия.

Абразивная полировка кузова автомобиля предусматривает проведение определенных последовательных этапов. Перед применением любых полирующих средств нужно тщательно вымыть поверхность покрытия с использованием автомобильных шампуней, обязательно следует удалить все загрязнения, после этого кузов должен высохнуть. Явные дефекты (царапины, сколы) необходимо удалить сразу при помощи грунта, чтобы уничтожить источники будущего развития коррозии.

Обязательно прочтите инструкцию по эксплуатации полироли, ведь некоторые вещества рекомендуют наносить на влажную поверхность, а для некоторых влага оказывает пагубное воздействие. Не пытайтесь улучшить качество полировки путем увеличения количества используемого вещества, лучше строго соблюдать указанные пропорции, иначе защитная пленка будет слишком толстой, липкой, соответственно, к ней быстро прилипнет пыль и грязь.

Качества полирования прямым образом зависит от температуры в помещении. При температуре выше 30 градусов и под воздействием солнечного света растворитель быстро испаряется, а слой полироли просто застывает. Также следует правильно настроить скорость вращения машинки. При температуре ниже 5 градусов слой полироли долгое время остается мажущим и липким, для высыхания нужно очень много времени. Оптимальная температура 15-20 градусов.

Уделите внимание освещению, желательно использовать многоточечное, чтобы на поверхностях, которые обрабатывались, не осталось затененных участков. Перед полировкой нужно все навесные и сопряженные элементы заклеить специальной клейкой лентой. Для получения качественного результата следует соблюдать всю технологию полировки и использовать только рекомендованные материалы.

Размещено в Спец · Метки:

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 проголосовали, средняя оценка: 4,00 из 5)
Loading ... Loading ...
Читайте ранее:
Kia KX3 — новейший концепт из Сеула

Южнокорейская компания Kia может расширить модельный ряд кроссоверов. Об этом красноречиво может говорить тот факт. Что корейцы представили на автосалоне...

Закрыть
WordPress: 21.92MB | MySQL:68 | 0,213sec