В Ле-Мане показан прототип Алекса Хоха

Alexander_Hoch_Le_Mans_prototype_4

Студент немецкого Pforzheim University Александр Хох (Alexander Hoch) для курсового проекта за третий семестр выбрал тему прототипа для 24-часовой гонки в Ле-Мане, снабженного водородной силовой установкой. Помимо двигателя, работающего на водороде, в двухместном концепте много интересного. Например, превосходная аэродинамика и змеевидный топливный элемент, являющийся доработкой идеи, предложенной конструкторами Высшей школы г. Ингольдштадт.

Сам автор проекта рассказывает:

«Мой концепт нельзя назвать абсолютно новым видением гоночного автомобиля высокого класса. Скорее, это попытка развития существующих тенденций автомобилестроения. Я попытался уменьшить габаритные размеры и вес современных машин типа LMP2. При этом я постарался максимально улучшить аэродинамические характеристики концепта, поэтому решил отказаться от рулевых тяг и рычагов подвески, закрепив колеса непосредственно на крыльях авто, обладающих памятью формы. Необходимую жесткость конструкции кузова удалось обеспечить за счет многослойной структуры материала. И, конечно, мой прототип способен развивать большую скорость — он должен быть достаточно быстр для участия в гонках».

Что интересно, в качестве основного элемента дизайна Александр использовал коврики автомобильные и выхлопную трубу автомобиля. В этом нет ничего противоестественного — ведь вредные выхлопы при водородном двигателе отсутствуют. В целом прототип производит впечатление довольно функционального и вполне работоспособного авто. Такая машина вполне может прийтись по душе автогонщикам высокого уровня.

Alexander_Hoch_Le_Mans_prototype_1

Alexander_Hoch_Le_Mans_prototype_2

Alexander_Hoch_Le_Mans_prototype_3

Размещено в Концепты · Метки:

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Понравилась статья? Проголосуй!)
Loading ... Loading ...
Читайте ранее:
Концепт-кар MG Icon

Целых 16 лет британская автокомпания MG молчала, не радовала своих почитателей, если таковые еще остались, ни новыми моделями, ни даже...

Закрыть
WordPress: 21.69MB | MySQL:68 | 0,288sec