Закон сохранения столичных заторов

gavanskiy_most_kiev

Новый Гаванский мост, который наконец открыли в обе стороны, на 4 километра сократил путь из центра города к Оболони и разгрузил задействованные для этого сочетания транспортные магистрали. Не смотря на это, пробки возникли на всех подъездах к новому объекту.

Впрочем, чиновники убеждены: ситуация наладится, как только возведут все запроектированные составляющие переправы. На карте стратеги обозначили уже готовые путепроводы и вторую очередь строительства, которое соединит центр уже и с Левобережьем, следовательно облегчит путешествие до Троещины и Воскресенки. Его планируют завершить к Евро 2012. Кроме того на карте обозначены и дороги вокруг переезда, которые должны появиться до 2014-го года.

Премьер-министр, который собственноручно перерезал красную ленточку на новом мосту, считает, что осуществить это можно и быстрее. Строители дают гарантию на конструкцию в более сотни лет. Сейчас это единая монолитная эстакада, выполненная отечественными специалистами.

Особое внимание уделили покрытию моста. Возводить эту переправу начали еще семнадцать лет назад. Квартиры в Симферополе тогда еще стоили совсем дешево. Однако только этой весной, когда комплекс превратился в стратегический для политиков объект, работа пошла в три смены. Эстакаду на Набережной построили чуть ли не за полгода. Сам мост открыли уже второй раз. В 2007-м он был запущен, правда, только в направлении от центра. Но с тех пор Президентом стал Виктор Янукович, и вплоть до наших дней, по трассе позволяли проезжать только кортежу гаранта. Именно здесь пролегает его маршрут из дома на работу.

Размещено в Спец · Метки:

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Понравилась статья? Проголосуй!)
Loading ... Loading ...
Читайте ранее:
Автомобили Volvo – вековые традиции качества и безопасности в современной инкарнации

Преимущества автомобилей, выходящих под культовой маркой Volvo – пожалуй, то единственное неизменное, неоспоримое, что осталось в изменчивом и динамичном мире...

Закрыть
WordPress: 21.93MB | MySQL:68 | 0,237sec